Archeologische Begeleiding Hanzelijn - Oude Land

<p>De toekomstige spoorlijn Hanzelijn bevindt zich grofweg op de lijn Lelystad – Zwolle. Bij de aanleg worden over de volle breedte van het tracé (circa 100 m) bodemingrepen uitgevoerd die een verstorende werking kunnen hebben op het archeologische bodemarchief. De werkzaamheden (zowel civieltechnische als archeologische) zijn verdeeld in een ‘Nieuw land’ en ‘Oud Land’ gedeelte. Het eerste deel start in Lelystad en eindigt bij het Drontermeer, ter hoogte van Kampen. Het tweede deel start aan de Kampense kant van het Drontermeer en eindigt in Zwolle.<br>In opdracht van bouwonderneming Dura Vermeer heeft Archol bv de archeologische begeleiding van dit ‘Oude Land’ gedeelte van het Hanzelijn tracé uitgevoerd.<br>Het onderzoek was zodanig opgezet dat er in 20 deelgebieden (A t/m T) actieve of passieve begeleiding moest plaatsvinden. De actieve begeleiding bestond uit het daadwerkelijk aanwezig zijn bij de graafwerkzaamheden binnen het betreffende tracédeel terwijl de passieve begeleiding bestond uit een kort bezoek van de locatie direct na de graafwerkzaamheden.<br>Voorafgaand aan het onderzoek waren de verwachtingen voor het aantreffen van archeologische resten en het verzamelen van nieuwe informatie over de bodemopbouw hoog gespannen. Het cunet werd echter maximaal tot op de top van het zand aangelegd en veelal niet dieper dan 1 m –MV, waardoor de archeologisch interessante niveaus vaak niet werden bereikt. Daar waar het zand wel werd aangesneden zijn geen archeologische resten aangetroffen. De sloten werden wel tot diep in het zand uitgegraven, waarbij eventueel aanwezige archeologische resten en vooral de bodemopbouw gedocumenteerd konden worden. Als gevolg van het feit dat het merendeel van de sloten “nat” werden uitgegraven was de zichtbaarheid echter zeer slecht.</p>