Inventariserend Veldonderzoek d.m.v. proefsleuven Eetcafé De Vijf Eiken te Rijen (gemeente Gilze en Rijen)

Op 22 en 23 februari 2022 is ter hoogte van Eetcafé De Vijf Eiken langs de N631 in Rijen, gemeente Gilze en Rijen, door Antea Group een proefsleuvenonderzoek uitgevoerd in opdracht van de Provincie Noord-Brabant. Aanleiding voor het onderzoek is het groot onderhoud dat aan de weg zal gaan plaatsvinden, en specifiek voor deze deellocatie de aanleg van een spooronderdoorgang. Er is in 2020-2021 een archeologisch bureauonderzoek en inventariserend veldonderzoek uitgevoerd voor de N631 en de N631-Spoorwegkruising, waar het plangebied onderdeel van uitmaakt. Het advies was om het plangebied vrij te geven, maar in het selectiebesluit is daarvan afgeweken. De opdrachtgever is voornemens om in het kader van de aanleg van de spoorwegtunnel een bypass aan te leggen ter hoogte van Eetcafé De Vijf Eiken. Daarvoor zal een tijdelijke weg worden aangelegd. Ook is het zalencentrum, dat deel uitmaakt van het complex De Vijf Eiken, hiervoor gesloopt. De werkzaamheden zullen reiken tot een diepte ongeveer van 0,7 m -mv. Het onderzoek is gestart met een inventarisatie van wat er mogelijk was en het uitzetten van de hoekpunten. Er waren verschillende beperkingen waardoor het niet mogelijk was om de sleuven aan te leggen zoals gepland in het PvE. Zo was er voor een deel van het plangebied geen betredingstoestemming op het moment van uitvoering, en waren er veel kabels en leidingen, waardoor de beschikbare graafruimte beperkt werd. Een deel van de kabels en leidingen was bovendien niet op de KLIC-melding weergegeven, waardoor twee sleuven nog wat smaller moesten worden aangelegd. Uiteindelijk is zo 97 m2 onderzocht, in plaats van de geplande 320 m2. Ondanks dat is toch een goed beeld van de situatie ontstaan en konden de sleuven met voldoende spreiding worden aangelegd. De wijzigingen ten opzichte van het PvE en PvA zijn tijdens het veldwerk besproken met de adviseur van het bevoegd gezag.
Uit het onderzoek is gebleken dat de bodemopbouw vrijwel overal verstoord is. Alleen in de zuidoostelijke hoek is de oorspronkelijke bodemopbouw nog enigszins intact. Archeologische sporen of vondsten zijn niet aangetroffen. De kans dat er in de niet onderzochte delen van het plangebied waar de bypass wordt aangelegd nog archeologische resten aanwezig zijn, is zeer klein. Hoogstwaarschijnlijk is na de sloop van de voorloper van het huidige pand (na de ontploffing van een munitietrein in 1944) op dezelfde plaats herbouwd. Eventueel interessante funderingsresten van voorlopers van de huidige “Vijf Eiken” bevinden zich, indien nog aanwezig, onder de nog bestaande bebouwing. Antea Group adviseert dan ook om het plangebied vrij te geven ten behoeve van de voorgenomen werkzaamheden. Dit advies is eerder al in een memo aan het bevoegd gezag voorgelegd, en voorlopig akkoord bevonden. Op onderhavig rapport is geen reactie gekomen vanuit het bevoegd gezag, en daarom is het zonder goedkeuring afgerond.