高桩码头桩基结构耦合体系承载性能累积退化分析模型数据

数据集内容：包含船舶荷载作用下的高桩码头桩基损伤与失效模式研究、高桩码头桩基与地基体系承载特性累积退化评价方法在试验和数值分析条件下的高桩码头的各项指标数据，包括物理模型试验实物图、试验数据、数值计算数据、云图及论文1篇、发明专利1项。 数据来源：针对船舶荷载作用下高桩码头损伤问题的研究，采用1g物理模型试验和ANSYS-LSDYNA软件进行对比分析，确定数值分析方法的可行性，然后针对超限荷载进行数值分析。针对土体强度循环弱化规律的研究中，采用ABAQUS软件进行数值分析，基于USDFLD接口编制土体循环软化效应的子程序，进行土体软化过程中的结构变形、应力和地基土体位移的数值分析。针对船舶荷载作用下承载力演变规律研究，采用自主研发的一套模型试验装置，开展不同水平循环荷载幅值、次数、频率以及水深环境影响下的桩-土作用承载力时变特性研究，并利用origin软件和数据驱动稀疏回归机器学习（控制方程识别）方法，建立高桩码头桩基结构耦合体系承载性能累积退化分析模型。 采集地点及时间：大连理工大学海宇楼，2022年12月-2025年11月。 数据量：81MB

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集聚焦于船舶荷载作用下高桩码头桩基结构耦合体系的承载性能累积退化分析，包含物理模型试验、数值模拟（如ANSYS-LSDYNA、ABAQUS软件）以及机器学习方法生成的数据，涉及损伤失效模式、承载力演变规律等研究。数据来源于大连理工大学2022年至2025年的试验与数值分析，总计81MB，涵盖试验数据、计算数据、云图及相关论文与专利。