氮化硼/超支化聚硅氧烷-聚酰亚胺粘结固体润滑涂层的性能
收藏中国科学院兰州化学物理研究所科学数据中心2023-08-23 更新2024-04-21 收录
下载链接：
https://ggjsfwdata.licp.cn/dataDetails/9d1f50fdf17146ca8cda5639d079ca97
下载链接
链接失效反馈官方服务：
资源简介：
通过“一步法”设计制备了端氨基超支化聚硅氧烷(HBPSi-NH2)-聚酰胺酸(PAA)粘结剂(HBPSi-PAA)，然后利用喷涂法将其与固体润滑剂聚多巴胺包覆的球磨剥离六方氮化硼(PDA@exf-h-BN)纳米片喷涂在马口铁表面，经固化后制备出PDA@exf-h-BN/HBPSi-PI粘结固体润滑涂层. 采用MMUD-1B型摩擦磨损试验机和SDTA 85热失重分析仪分别对涂层的摩擦学性能和热性能进行了研究，并对其摩擦机理进行了初步探讨. 结果表明：当HBPSi-NH2和PDA@exf-h-BN的引入量分别为10.0%(质量分数)和12.0%(质量分数)时，粘结固体润滑涂层的摩擦系数稳定在0.12，相比纯PI涂层降低了约65.7%，耐磨寿命可达60 min，并且初始分解温度从319.8 ℃提升至545.6 ℃，残余质量达到74.6%，其优异的摩擦学性能和热稳定性主要归因于HBPSi-NH2和PDA@exf-h-BN的“软-硬”粒子协同减摩抗磨效应以及二者所赋予涂层优异的热稳定性.
提供机构：
中国科学院兰州化学物理研究所科学数据中心
创建时间：
2023-08-23
