Les aménagements cyclables de Saint-Marcellin

Détail et localisation des pistes cyclables de la ville, avec des précisions sur le sens de circulation, la largeur de la piste cyclable, et le nom du tronçon. Usages potentiels: A l’aide de ce jeu de données, les citoyens de la commune seront plus à même d’identifier les pistes cyclables et de se déplacer en toute sécurité dans la ville. Le jeu de données pourrait aussi servir à identifier les zones où le trafic cyclable peut se dérouler sans problème, et celles où, par manque d’infrastructure, cela est impossible. Ainsi, la commune pourrait identifier de façon optimale les emplacements où des travaux mériteraient d’être effectués, en vue de développer le transport à vélo. Contenu des données: Les données récoltées indiquent l’emplacement géographique des pistes, le nom donné au tronçon, le sens de la piste cyclable, la largeur, l’identifie INSEE de Saint-Marcellin, la date de rénovation la plus récente, l’éclairage, la vitesse limite autorisée dans le cas où la piste se situe sur la chaussée. Processus de collecte: La donnée a été principalement collectée à l’aide des données d’OpenStreetMap ; la commune nous a ensuite fourni une carte du réseau routier pour nous donner l’identifiant des pistes, ainsi que leur direction et d’autres informations relatives au trafic routier local. Fréquence de mise à jour: Le jeu de données devra être mis à jour après chaque chantier effectué sur les pistes cyclables, pour prendre en compte les extensions ou les déviations. Contenu des données: Les données récoltées indiquent l’emplacement géographique des pistes, le nom donné au tronçon, le sens de la piste cyclable, la largeur, l’identifie INSEE de Saint-Marcellin, la date de rénovation la plus récente, l’éclairage, la vitesse limite autorisée dans le cas où la piste se situe sur la chaussée. Raisons de la production de ces données: Ces jeux de données servent à mieux comprendre les enjeux du déplacement en vélo à Saint-Marcellin : identifier les pistes cyclables déjà prêtes permet d’ouvrir des pistes de réflexion quant à leur développement, notamment via de potentielles extensions.

本数据集详尽地描述了城市自行车道的具体位置及特征，包括交通流向、车道宽度以及路段名称。其潜在用途包括：借助本数据集，市民将能够更准确地识别自行车道，并在城市中安全出行。此外，数据集亦可用于识别自行车交通无障碍区域以及因基础设施不足而无法通行的区域。据此，市政府能够优化识别需要实施改造的地点，以促进自行车交通的发展。数据内容涵盖：地理位置、路段名称、自行车道流向、宽度、圣马塞尔林的INSEE标识符、最新改造日期、照明情况以及若自行车道位于车道上，则允许的最高速度。数据收集过程：数据主要基于OpenStreetMap数据收集而来；随后，市政府向我们提供了道路网络图，以提供车道标识、方向及其他相关地方交通信息。数据更新频率：每次对自行车道进行施工后，数据集均需更新，以纳入扩建或改道等变化。数据内容亦包括：地理位置、路段名称、自行车道流向、宽度、圣马塞尔林的INSEE标识符、最新改造日期、照明情况以及若自行车道位于车道上，则允许的最高速度。数据生成原因：本数据集旨在更好地理解圣马塞尔林自行车交通的挑战与机遇：识别已建成的自行车道有助于开启对其发展的深入思考，特别是在潜在扩展方面。