IVO-P - variant archeologische begeleiding N631, kruisingen Suraeweg en Statenlaan gemeente Oosterhout en Gilze en Rijen

<p>Deze rapportage behelst de resultaten van een proefsleuvenonderzoek – variant archeologische begeleiding – voor twee kruisingen langs de N631 (gemeente Oosterhout en gemeente Gilze en Rijen).</p><p>Aanleiding voor het onderzoek is het groot onderhoud dat aan de N631 plaatsvindt. Daarbij worden enkele oversteekplaatsen heringericht om de veiligheid te verbeteren. Er is in een eerder stadium een archeologisch bureauonderzoek opgesteld, waarin een brede verwachting is uitgesproken.1</p><p>Begin oktober is er nader overleg geweest tussen de provincie Noord-Brabant en de regioarcheologen van de RWB. Laatstgenoemde als adviseur voor het aspect archeologie van de bevoegde overheid. Dit om samen te bekijken op welke locaties langs de N631 nader archeologisch onderzoek noodzakelijk is. Uiteindelijk is destijds besloten dat het om drie concrete locaties gaat:2 1. Kruising Florijnstraat, gemeente Oosterhout; 2. Fietsoversteek Suraeweg; gemeente Oosterhout 3. Fietsoversteek Statenlaan. gemeente Oosterhout en gemeente Gilze en Rijen</p><p>Voor deze locaties geldt een middelhoge tot hoge archeologische verwachting. Het archeologisch onderzoek op deze locaties dient te bestaan uit een proefsleuvenonderzoek (variant archeologische begeleiding) van de geplande werkzaamheden. Uiteindelijk is gebleken dat de werkzaamheden ter plaatse van de Florijnstraat ’s nachts worden uitgevoerd. Dit omdat de kruising overdag niet afgesloten kan worden. In overleg met de bevoegde overheid is besloten deze locatie voorafgaand aan het veldwerk alsnog te laten vervallen.3</p><p>Resultaten De bodemopbouw, voor zover goed waarneembaar in de ontgravingsdiepte van de civiele werkzaamheden, is te omschrijven als een AC-bodemopbouw, waarbij deoorspronkelijke top van de C-horizont op een aantal plaatsen roestig is en er mogelijk sprake is van een BC-horizont. De opbouw bestaat uit matig fijn zand en op een aantal plaatsen is in de top van de C-horizont grind waargenomen. Waarschijnlijk is hier sprake van afzettingen van de Formatie van Sterksel. Bij beide kruisingen was er ook sprake van een lokaal sterk geroerde bodemopbouw in de civieltechnische ontgravingen. Hierdoor kon worden vastgesteld dat de aanleg van de huidige N631 plaatselijk duidelijk tot bodemroering tot voorbij de oorspronkelijke top van de C-Horizont heeft geleid. </p><p>Er zijn tijdens het onderzoek geen archeologische sporen of vondsten aangetroffen. Er is daarmee geen sprake van een archeologische vindplaats binnen het plangebied. </p><p>Het bevoegd gezag ging op 26-2-2021 akkoord met onderhavige rapportage.4</p>