Débit de circulation aux intersections 2017

Données incluses : Débits totaux aux intersections en date de la collecte, nom de l’intersection et coordonnées X et Y. Exactitude: Toutes les données sur les véhicules motorisés sont recueillies selon une technique de calcul normalisée, sur une période de 8 ou 12 heures. Le débit pondéré sur 24 heures est ensuite calculé en fonction du total brut des données recueillies et du débit journalier moyen d’une année (DJMA) à Ottawa. Les données totales sur les piétons et les cyclistes correspondent aux débits bruts observés sur une période de 8 ou 12 heures. Toutes les données simples déclarées sont recueillies au moyen d’un enregistreur automatique de la circulation ayant un taux d’exactitude prévu de 95 %, plus ou moins 5 %. La Ville d’Ottawa fournit ces renseignements de bonne foi, mais ne donne aucune garantie à leur égard et n’accepte aucune responsabilité relative aux données erronées, incomplètes ou trompeuses ou à l’utilisation inappropriée des données. Le débit journalier moyen d’une année (DJMA), c’est-à-dire le nombre moyen de véhicules motorisés observés en 24 heures, sert à estimer le débit de circulation motorisée pour n’importe quel jour de l’année Métadonnées supplémentaires: • Coordonnées X et Y, en format GCS_North_American_1983, D_North_American_1983. • Le DJMA pour l’ensemble des véhicules motorisés (sur 24 heures) correspond au débit pondéré total de ces véhicules. • Le pourcentage de camions correspond au pourcentage total du DJMA pour l’ensemble des véhicules motorisés (sur 24 heures) qui est composé de camions. • Le débit de piétons non pondéré correspond au nombre brut de piétons observés sur une période de 8 ou 12 heures. • Le débit de cyclistes non pondéré correspond au nombre brut de cyclistes observés sur une période de 8 ou 12 heures. Fréquence des mises à jour: Mise à jour annuelle. N.B. : Les sites sont susceptibles de changer en raison de la nature ponctuelle du programme de calcul du débit aux intersections. Courriel de l'auteur: Traffic Services包含数据：采集时点的交叉口总流量、交叉口名称以及X、Y坐标。 数据准确性说明：所有机动车相关数据均采用标准化计算技术，于8或12小时的周期内采集。随后，基于采集到的原始数据总量与渥太华市年度日均车流量（Annual Daily Mean Traffic, DJMA），计算得到24小时加权流量。行人与自行车的总统计数据为8或12小时周期内观测到的原始流量。所有原始上报数据均通过自动交通记录仪采集，预设准确率为95%±5%。 渥太华市政府本着诚信原则提供上述信息，但不对其准确性作出任何明示或默示担保，亦不对因数据错误、不完整、误导性或不当使用数据所引发的任何责任承担责任。 年度日均车流量（DJMA），即24小时内观测到的机动车平均通行量，用于估算年度内任意一日的机动车交通流量。 附加元数据： • X、Y坐标采用GCS_North_American_1983、D_North_American_1983坐标系格式 • 所有机动车（24小时）的年度日均车流量即为该类车辆的总加权流量 • 货车占比为所有机动车（24小时）年度日均车流量中，由货车构成的总比例 • 未加权行人流量为8或12小时周期内观测到的行人原始计数 • 未加权自行车流量为8或12小时周期内观测到的自行车原始计数 更新频率：年度更新 备注：鉴于交叉口流量计算项目具有临时性，监测站点可能发生变更。 联系邮箱：交通服务部门