选定路段全样本车辆重构轨迹数据集

本数据集面向四川省成都市天府收费站-锦城湖收费站之间约2 km应急车道开放示范路段的全样本车辆轨迹重构与运行状态分析构建。数据输入来源于同一路段4个典型时段的预处理车辆轨迹数据，经过子课题一提出的“宏微观整合框架下的高快速路车辆行驶轨迹重构方法”运行后，得到各车道的全样本车辆重构轨迹，并进一步基于车道进行拼接，形成选定路段的全样本车辆重构轨迹数据。该方法综合利用宏观交通状态估计和微观轨迹生成思想，既考虑跟驰行为，也考虑多车道变道行为；在处理流程上包括轨迹插值与外推补全、按车道重构、基于真实换道点的跨车道拼接，以及重构结果从车道坐标系回转到WGS84经纬度坐标系等步骤。数据集共包含4个文件，数据格式为.xlsx，总容量约847 MB，可为运行风险评估、中微观仿真建模等相关工作提供高质量输入。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集面向成都天府收费站-锦城湖收费站间约2公里应急车道开放示范路段，采用宏微观整合框架下的车辆轨迹重构方法，综合跟驰与变道行为，生成全样本车辆重构轨迹。数据包含4个xlsx文件，总容量约847 MB，可为运行风险评估与中微观仿真建模提供高质量输入。