过临界磁悬浮转子动力学行为及控制理论数据集

本数据集主要是理论分析报告和方法类技术报告，来源于国家重点研发课题“高速精密悬浮轴承”之课题一“过临界磁悬浮转子动力学行为及控制理论研究”科研任务。
科研任务目标是研究多因素耦合下过临界转子系统动力学特性，建立闭环系统动力学精确模型，研究高速过临界控制器设计及临界阻尼增强技术，揭示转子大扰动下的复杂振动机理，提出非线性稳定控制方法。提升过临界磁悬浮轴承转子可靠性，实现转子高速过临界高精度稳定运行。
主要记录了突破高速瓶颈，探索多因素耦合下磁悬浮柔性转子动力学行为特征及稳定机理，建立闭环系统动力学精确模型，研究高速过临界控制器设计及临界阻尼增强技术，揭示转子大扰动下的复杂振动机理，提出非线性稳定控制方法，解决高速过临界磁悬浮转子系统高可靠高精度振动控制关键技术问题时得到的主要数据。
所针对的指标为：高速电主轴验证用磁悬浮柔性转子原理样机1套，跨临界工作转速≥70000r/min，回转精度优于0.003mm，临界转速大于50000r/min。
主要承担单位为：洛阳轴承研究所有限公司、清华大学、山东大学。数据量16MB。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集源于国家重点研发课题'高速精密悬浮轴承'，聚焦于过临界磁悬浮转子的动力学行为与控制理论研究，旨在通过分析多因素耦合下的系统特性、建立精确模型并开发控制方法，实现转子高速过临界的高精度稳定运行。数据内容包括理论分析和技术报告，针对转速≥70000r/min、回转精度优于0.003mm的验证样机，由洛阳轴承研究所有限公司、清华大学和山东大学共同承担。