Eindhoven plangebied Stationsplein

<p>Eerder in 2021 is een bureauonderzoek voor dit plangebied uitgevoerd. Hieruit blijkt dat het plangebied direct ten noordoosten van de oude historisch kern van Eindhoven ligt. Volgens een kaart uit de 16e eeuw lijkt in het zuidwestelijke deel van het plangebied een gracht gelopen te hebben. Op meer nauwkeurige kaarten uit de 19e en 20e eeuw blijkt dat de gracht buiten het plangebied heeft gelegen. Het plangebied ligt in een beekdal dat begroeid was met veen in gebruik als hooiland. Ter plaatse van het plangebied is in 1866 het station langs de spoorlijn naar Venlo geopend. Voorafgaand aan de bouw van het station en de spoorlijn is minimaal 1,5 m grond opgebracht. In de Tweede Wereldoorlog zijn bombardementen ter plaatse van het plangebied uitgevoerd. Na de oorlog zijn de sporen in noordelijke richting verlegd in is het nu nog bestaande station gerealiseerd. In de veenlaag ten noorden van het plangebied zijn fossiele botresten gevonden. het plangebied zelf zijn een aantal toevalsvondsten geregistreerd. De vindplaatsen dateren uit de perioden steentijd, late middeleeuwen en nieuwe tijd en zijn zowel te koppelen aan rituele deposities als natuurlijke fenomenen. Vermoedelijk betreffen dit echter vondsten die van elders zijn aangevoerd. Omdat het plangebied zich in een beekdal bevindt, zullen hier naar verwachting geen resten van tijdelijke kampementen of bewoning worden aangetroffen. Wel worden aan water gerelateerde vondsten (deposities, visnetten etc.) verwacht. Omdat de oorspronkelijke bodem afgedekt wordt door een ophogingslaag, kunnen mogelijke vindplaatsen goed bewaard zijn gebleven. De verwachting op het aantreffen van aan water gerelateerde resten is middelhoog tot hoog. De kans op archeologische resten uit de Tweede Wereldoorlog is, gezien de ligging van het plangebied in een risicogebied waar bombardementen en beschietingen hebben plaats gevonden hoog tot middelhoog. Uit het veldonderzoek blijkt inderdaad dat in het hele plangebied tot minimaal 1,5 m -mv grond is opgebracht. In het noordoostelijke deel van het plangebied is de natuurlijke ondergrond niet binnen de maximale boordiepte van 4 m -mv bereikt. In het oostelijke deel van het plangebied zijn een aantal boringen op 2,3 m -mv vastgelopen of kon vanwege de toestroming van grondwater geen sediment meer opgeboord worden. Ter plaatse van de aan te leggen fietsenstalling en in het uiterst zuidwesten is tussen 1,7 en 2,3 m – mv een 20 tot 60 cm dik veenpakket aangetroffen. Onder het veen komen zandige, soms zwak humeuze beekafzettingen voor. Lokaal is het veen door vergraving of erosie verdwenen. Gezien de ligging grenzend aan de historische binnenstad is de kans groot dat aan water gerelateerde vondsten (deposities, visnetten etc.) kunnen voorkomen, maar ook beschoeiingen, muurwerk en resten van steigers kunnen verwacht worden. In het opgebrachte pakket kunnen resten uit de Tweede Wereldoorlog (bom- of geschutskraters) verwacht worden. Deze zullen voorkomen op meer dan 2 m -mv.</p>