AK4960 / A-K -kokoelma, Kansanperinteen arkisto

Viitanen, Lauri,s. 18.9.1900 Luopioisten Holjansillassa, liikennöitsijä 01 Johtaja Kaarlo Leanderin liikenteen harjoittaminen Tampereella, kaksi bussia Saksasta vuonna 1920. 02 Kaksi linja-autoasemaa Tampereelle Kaarlo Leanderin toimesta. 03 Uusi linja-autoasema, Leanderin pyrkiminen siihen johtajaksi. 04 Kertojan kyselyt Leanderin bussiliikenteestä. 05 Leanderin liikennöinti syksyllä 1920, koulupoikien kepposet rautatiesillalla. 06 Puhelin- ja sähköjohtojen nostaminen ylemmäksi Leanderin kaksikerroksisten bussien vuoksi. 07 Leanderin linjat kaupungin läpi Rajaportilta Tammelantorille, myös Messukylään. 08 Leanderin bussit usein remontissa, bussin pidättäminen remonttiveloista Ahlqvistin koneliikkeeseen. 09 Leanderin kuljettajat, kertojan tuntema rahastaja. 10 Leanderin liikenteen loppuminen, toinen linja-auto monta vuotta Ahlqvistin konepajan pihassa. 11 Leanderin aloitteet, linja-autoasemien puuhaaminen. 12 Kertojan liikennöinti Luopioisista Hämeenlinnaan ja Tampereelle, linja.autotaksat v. 1923-24. 13 Taksojen alentaminen vähitellen. 14 Kertojan ajo ensimmäistä kertaa Tampereelle, Rautajärven patruunan epäilyt kertojan ajotaidosta. 15 Fordin virranjakajan kannen vaihtaminen Tampereella Yrjö Rantasen kanssa. 16 Ajaminen isän liikenneluvalla, linja Vuohensilta-Kauppatori. 17 Liikenneluvan hakeminen Viinikkaan v. 1924. 18 Saksalainen Albert Stüber, kertojan ensimmäinen kuljettaja, tullut Suomeen naulakoneen mukana. 19 Tilausajot, Stüber suosittu kuljettaja. 20 Vastaantulijan taitava väistäminen rautatieaseman tunnelissa, eräs tapaus. 21 Ohjauslaitteen irtoaminen ja ojanpenkkaan ajo Viinikanojalla, eräs tapaus. 22 Seuraavan auton hankinta v. 1925, Fisher Helsingistä, kori tehtiin Kasevan autonkoritehtaalla. 23 Fordin kapea ovi. 24 Leevi Viitasen ja Yrjö Rantasen linja-auto, jonka kori tehtiin Luopioisissa v. 1924. 25 Ajokin tehdas perustettu myöhemmin, perustaja Niilo Lomma Tammelasta. 26 Autonkorien teko Kaipion kassakaappitehtaalla, valmistuksen siirtyminen Ajokkiin. 27 Leevi Viitasen ja Yrjö Rantasen yhteinen auto. 28 Kertojan autoja: isältä ostettu T-Ford, Fisher n:o 1. 29 T-Fordin romuttaminen, pyörät hevoskärryihin. 30 Fisherin ominaisuuksia; Messukylän Auto-osuuskunnalla toinen Fisher. 31 Viinikan-Kauppatorin linjan ajo Fisherillä, myös tilausajoja. 32 Seuraava auto Chevrolet v. 1925. 33 Fisherin täydellisyys aikansa autoksi, matkustajien arvostama. 34 Nuorempi veli Anton Viitanen autoalalle Tampereelle. Informantin lahjoittamia lehtileikkeitä: Kirjallinen aineisto, kansio 0162