FAT-SCHRIFTENREIHE 341

Weltweit besteht großes industrielles Interesse am Einsatz von Aluminium-Werkstoffen für die Speicherung von Druckwasserstoff. Insbesondere im Hinblick auf Brennstoffzellenfahrzeuge sind Aluminium-Werkstoffe aus Kosten- und Gewichtsgründen nahezu unverzichtbar. Durch das Projekt „Wasserstoffkompatibilität von Aluminium-Legierungen für Brennstoffzellenfahrzeuge“ wurden genormte Methoden zur Untersuchung der Wasserstoffkompatibilität an Aluminium-Legierungen auf deren Eignung wie bspw. der Reproduzierbarkeit oder Anwendung überprüft und Empfehlungen zur Verbesserung ausgearbeitet. Bei der Norm handelt es sich um die HPIS E 103:20XX (High Pressure Institute of Japan, Standard Test Method for Humid Gas Stress Corrosion Cracking of Aluminium Alloys for Compressed Hydrogen Containers), welche im Wesentlichen mit der DIN EN ISO 7866 für wieder befüllbare, nahtlose Gasflaschen aus Aluminium-Legierungen übereinstimmt. Diese fokussiert die Absicherung der Werkstoffe gegenüber Spannungsrisskorrosion. In dem vorliegenden Projekt wurde der Einfluss der Auslagerungsparameter auf die Aluminium-Legierung Proben untersucht. Durch eine beschleunigte Altersuntersuchung wurde die Durchführung eines geeigneten Pre-Screenings der Legierungen ermöglicht.

全球范围内，对铝基材料在高压水氢储存领域的应用表现出浓厚的工业兴趣。特别是在燃料电池汽车领域，鉴于成本和重量方面的考量，铝基材料几乎成为不可或缺的选择。在“燃料电池汽车用铝合金氢兼容性”项目中，对铝合金氢兼容性的标准化检测方法进行了审查，并对其再现性或适用性等方面进行了评估，进而提出了改进建议。该标准为日本高压研究所（HPIS）E 103:20XX（针对铝合金压缩氢气容器的高压湿度气体应力腐蚀开裂试验方法），其与DIN EN ISO 7866（针对铝基合金无缝气瓶的重复充装标准测试方法）基本一致。DIN EN ISO 7866主要关注材料对应力腐蚀开裂的防护。在本项目中，研究了扩散参数对铝合金试样的影响。通过加速老化试验，实现了对合金进行适当的预筛选。