Synthèse des voies en mode doux

Cette donnée comprend l’ensemble des bandes et pistes cyclables, l’essentiel des voies piétonnes, les principales voies vertes existantes ou voies assimilées à des voies vertes (c’est-à-dire sans socle réglementaire), les principales voies limitées à 10, 20 et 30 km/h, les principales zones de rencontre (20 km/h maximum) et zones 30 (30 km/h maximum). Le paramétrage de ces données s’effectue à partir des champs « type » (type de voie modes doux) et « sc » (sens de circulation modes doux) de la table attributaire de la couche. Elle a été constituée à partir d'une copie la couche du filaire de voirie, dont la table attributaire a été simplifiée par la suppression d’un certain nombre de champs, puis complétée par de nouveaux champs répondant aux nécessités d'informations spécifiquement modes doux. Le filaire de voirie ne couvrant pas totalement le réseau modes doux (voies réservées à ces derniers hors du réseau de voirie classique, dessin trop éloigné de la réalité…), des tronçons spécifiques aux modes doux y ont été insérés. Les voies vertes ont été qualifiées de « voies vertes ou assimilées », car bien que fonctionnelles, toutes ne bénéficient pas d’un appui règlementaire. Concernant les voies à vitesse de circulation réduite (

本数据集囊括了所有自行车道及骑行道，包括主要的步行道，现存的或类比为步行道的道路（即无明确法规支撑的道路），以及主要限制速度为10、20和30公里/小时的路段，主要的人车混行区域（最高速度20公里/小时）和30公里/小时区域。数据的配置基于图层属性表中的「类型」（即温和交通道路类型）和「方向」（即温和交通方向）字段。该数据集由道路线状图层的一个副本构成，其属性表经过简化，删除了若干字段，并增加了满足特定温和交通信息需求的新字段。由于道路线状图层并未完全覆盖温和交通网络（如温和交通专用道路超出常规道路网络范围，或描绘与现实相差甚远），因此在该网络中插入了特定的温和交通路段。对于步行道，因其虽具备功能但并非所有均享有法规支持，故被归类为「步行道或类步行道」。至于降低车速的路段，