地下交通设施结构韧性化设计方法及韧性增强技术数值模拟数据集
收藏国家基础学科公共科学数据中心2026-01-30 收录
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该数据集主要面向“地下交通设施结构韧性化设计方法及韧性增强技术”研究、支撑高抗震韧性地下工程建设。数据基于数值模拟方法产生：依托ABAQUS/FLAC3D构建动力有限元模型，从PEER数据库调用地震波输入，通过非线性时程分析提取衬砌内力与变形响应；结合专家问卷-熵权法量化韧性指标权重，运用加权云算法输出安全等级，主要内容记录了软土隧道地震易损性参数、减隔震措施效果验证数据、结构韧性评价指标等核心观测值.
提供机构：
山东大学
