Umfrage zur Bedeutung alternativer Kraftstoffe in der Schifffahrt (ohne E-Fuels)

69 Prozent der befragten Unternehmen gaben an, das Biokraftstoffe wie Biodiesel, Biomethanol und Biogas eine sinnvolle Alternative zu Schiffsdiesel sind. Als eine weitere wichtige Alternative wurde von 60 Prozent der Befragten LNG (Liquified Natural Gas) genannt. Das ergab eine Umfrage des Schweizer Schiffsmaschinenherstellers Accelleron unter 200 Unternehmen der Schifffahrtsbranche. Klimaneutralität in der Schifffahrt bis 2050Bis zum Jahr 2050 soll die weltweite Seeschifffahrt klimaneutral werden - das hat die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) im Juli 2023 in der Treibhausgas-Strategie ("GHG strategy") festgeschrieben. Schon bis zum Jahr 2030 sollen die Treibhausgase um ein Fünftel gegenüber dem Jahr 2008 reduziert werden. Dabei sind alternative Kraftstoffe die wichtigste Komponente. Im Jahr 2021 waren noch über 90 Prozent der verbrauchten Kraftstoffe stark klimaschädliche fossile Treibstoffe.

在对200家航运业企业进行的调查中，69%的受访企业表示，生物燃料如生物柴油、生物甲醇和生物气是船舶柴油的合理替代品。60%的受访者将液化天然气（LNG）视为另一种重要的替代能源。这一调查结果由瑞士船舶机械制造商Accelleron发布。至2050年实现航运业气候中和——国际海事组织（IMO）于2023年7月在温室气体战略（“GHG strategy”）中明确记载了此目标。到2030年，温室气体排放量预计将比2008年减少五分之一。在此过程中，替代燃料成为至关重要的组成部分。截至2021年，超过90%的燃料消耗仍为对气候有害的化石燃料。