Apeldoorn Ugchelen SBB 7
收藏DANS Data Station Archaeology2025-06-22 更新2026-04-09 收录
下载链接:
https://archaeology.datastations.nl/citation?persistentId=doi:10.17026/DANS-XGP-2QWF
下载链接
链接失效反馈官方服务:
资源简介:
<p>In opdracht van Dienst Landelijk Gebied, regio Oost heeft ADC ArcheoProjecten een bureauonderzoek uitgevoerd voor het plangebied SBB 7 Ugchelen in Ugchelen (gemeente Apeldoorn). Dit plangebied maakt onderdeel uit van het project 'SBB Gelderland 2009'. Bij dit project zullen voor de realisatie van de Ecologische Hoofdstructuur (EHS) een aantal terreinen worden omgevormd naar een geschikte uitgangssituatie om natuurontwikkeling te bevorderen. In het plangebied SBB 7 Ugchelen zullen stobben worden gerooid en zal strooisel worden verwijderd en afgevoerd ten behoeve van de ontwikkeling van een droge heidevegetatie. Het huidige onderzoek is noodzakelijk om te bepalen of bij de voorgenomen activiteiten de kans bestaat dat archeologische resten in de ondergrond worden aangetast.</p><p>Het plangebied is gelegen op een hoge Pleistocene stuwwal, waarop vele grafheuvels en andere archeologische resten uit het Neolithicum en de Bronstijd voorkomen. Om deze reden kunnen binnen het plangebied archeologische resten uit deze perioden worden verwacht. Daarnaast kan niet worden uitgesloten dat resten uit eerdere of latere perioden worden aangetroffen. De resten kunnen voorkomen vanaf direct onder het maaiveld tot een diepte van ca. 60 à 80 cm. Aangezien de bodemverstoring tijdens de voorgenomen ingreep tot een diepte van ca. een meter -mv zal reiken, is de kans op aantasting van deze eventuele archeologische resten groot.</p><p>Teneinde de bovenstaande verwachting te toetsen werd in het plangebied een verkennend booronderzoek (specificatie VS03) uitgevoerd.</p><p>Tijdens het veldonderzoek zijn 34 boringen gezet, waarvan 14 boringen een volledig en intact bodemprofiel bevatten. Er zijn geen indicatoren aangetroffen die wijzen op archeologische sporen in de bodem.</p><p>ADC ArcheoProjecten adviseert om in die gedeelten van het plangebied waar een volledig en intact bodemprofiel voorkomt, alsmede in het gebied met de waargenomen ringvormige depressie (zie afbeelding 7) geen graafwerkzaamheden dieper dan 10 cm te verrichten en bij het verwijderen van de bomen de stobben te laten staan. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan wordt in het gebied met een intact bodemprofiel geadviseerd om een inventariserend veldonderzoek uit te voeren door middel van een karterend booronderzoek. Het doel van een karterend booronderzoek is het systematisch onderzoeken van het plangebied op het voorkomen van de mogelijk in het plangebied aanwezige archeologische resten. Dit betekent dat rond de boringen met intact bodemprofiel het huidige grid met een 15 cm edelmanboor wordt verdicht naar een grid met parallelle raaien met een afstand van 20 m. Binnen een raai worden de boringen dan geplaatst op een onderlinge afstand van 25 m, en wel zodanig, dat zij verspringen ten opzichte van die in de aangrenzende raai. De archeologisch relevante lagen uit de boring worden in het veld gezeefd over een zeef met een maaswijdte van 4 mm.</p><p>Indien uit het karterend onderzoek blijkt, dat het plangebied (plaatselijk) rijk is aan archeologische indicatoren, dan dient het onderzoek te worden uitgebreid naar het gebied met vermoedelijke bodemverstoring. Tijdens het booronderzoek dient tevens speciale aandacht uit te gaan naar de bodemopbouw (met name de vraag of er inderdaad sprake is van een E- op een C-horizont).</p><p>Ter plaatse van de ringvormige depressie en de te midden daarvan gelegen hoogte dient, indien behoud niet mogelijk is, een inventariserend veldonderzoek te worden uitgevoerd door middel van het raaisgewijs aanleggen van proefputten met een diameter dan 1 x 1 m. Een belangrijke onderzoeksvraag hierbij is, of het daadwerkelijk gaat om een ijzerwinkuil, zoals wordt vermoed op de gemeentelijke archeologische verwachtingskaart.</p><p>De exacte invulling van de werkzaamheden dient te worden vastgelegd in een door de gemeente Apeldoorn goed te keuren Programma van Eisen (PvE).</p>
创建时间:
2010-01-01



