风致动力及风环境下公路(铁路)-桥梁系统耦合振动分析关键技术数据集

主梁测力试验三分力系数数据是在试验过程中，对处于均匀流场中的测力节段模型，可通过调整法兰来改变其试验攻角α，以测得不同α的体轴坐标系下节段模型所受横向气动力FH、竖向气动力FV和扭转力矩MT，进而可换算得风轴坐标系下的阻力和升力。主梁测振试验气动导数数据是通过位移计测量主梁节段模型，于均匀流场中，通过调节法兰以改变试验攻角，并进行主梁断面气动导数的识别试验。试验采用初始位移激励下竖向弯曲和扭转两自由度耦合振动法，并且根据修正的最小二乘法来识别气动导数。桥塔气弹试验加速度、位移及风压数据是通过加速度计、位移计与扫描阀测量桥塔气弹模型塔顶及65%桥塔高度的加速度和位移响应，并通过风压数据计算等效静力风荷载。极端风、浪场重构数据主要面向极端风浪场重构技术研究，基于风浪数值模型模拟产生，主要记录风浪场测试样本数据和模拟数据，通过动静态统计误差分析验证重构精度。