Rotterdam Scheepswrak Maasvlakte II MIVO

<p>In opdracht van het Havenbedrijf Rotterdam heeft ADC ArcheoProjecten in samenwerking met Periplus Archeomare en Subcom een Inventariserend Veldonderzoek, waarderende fase, uitgevoerd op wrak 6003 in het gebied waar de Tweede Maasvlakte is gepland. Het duikonderzoek heeft inzicht opgeleverd over de scheepsconstructie, de lading en de vermoedelijke datering van het wrak. Vastgesteld is dat het bewaard gebleven scheepsdeel een lengte heeft van 7 meter bij een breedte van 4,5 meter. De constructie bestaat uit een kielbalk en enkele huidplanken die met elkaar verbonden zijn door middel van wrangen en oplangers. Aan de noordzijde van het wrak is een deel van de wegering aangetroffen, Het wrakdeel betreft de aanzet naar het voor- of achterschip en ligt op zijn zijde. De constructie is bewaard gebleven onder de lading en de ballast. Het schip heeft ijzerbaren vervoerd en had granieten blokken als ballast aan boord. Ondanks dat verschillende houtmonsters zijn genomen, is er geen dendrochronologische datering uit voortgekomen. Wel is vastgesteld dat voor de scheepsconstructie de houtsoort iep is toegepast (Ulmus sp.). Hiermee is een aanwijzing verkregen dat het in ieder geval niet om een Nederlands schip gaat. Een Engelse herkomst behoort tot de mogelijkheden. Op basis van de scheepsbouwkundige kenmerken, de lading en de geologische context is vastgesteld dat het wrak dateert in de tweede helft van de 19e eeuw. De lading was ongetwijfeld bedoeld voor de industriële steden langs de Maas.</p><p>De waardering van het wrak is negatief uitgevallen; er dient niet gestreefd te worden naar behoud in of ex situ van het wrak en er is geen nader onderzoek noodzakelijk. Het object kan worden afgedekt met zand dat voor de Tweede Maasvlakte bestemd is.</p>