“单点-干线-区域”广域多层级管控方案测试数据
收藏国家基础学科公共科学数据中心2026-02-14 收录
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https://nbsdc.cn/general/dataDetail?id=698a04a7195d2631dc80effc&type=1
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资源简介：
本数据集主要面向路端赋智式自动驾驶规控强化研究，充分利用路端全息感知和通信优势，设计覆盖信号配时、车辆速度引导与通行权优化的协同控制策略，基于微观交通仿真软件VISSIM开发的混合交通流仿真平台，路网搭建以北京亦庄新城地图为依托，主要记录了本算法对比固定配时方案的效率、能耗、安全指标测试结果（单点“网联车流-信号灯”一体化协同控制算法、车路协同干线信号协调控制算法、广域多层级区域协同控制算法），数据量230KB。
提供机构：
同济大学交通学院
搜集汇总
数据集介绍
背景与挑战
背景概述
该数据集面向自动驾驶规控强化研究，基于VISSIM仿真平台和北京亦庄新城路网，测试了单点、干线和区域多层级协同控制算法的效率、能耗与安全指标。数据量约230KB，包含xlsx、csv等格式文件。
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