สมบัติของจีโอโพลิเมอร์มอร์ต้าร์ที่ผสมมวลรวมละเอียดจากเศษยางรถยนต์และเศษหินจากอุตสาหกรรมแกรนิต

เพื่อที่จะผลิตวัสดุซีเมนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม งานวิจัยนี้ได้ทำการศึกษาผลของการใช้เศษยางรถยนต์และวัสดุเหลือทิ้งจากอุตสาหกรรมแกรนิตที่นำมาใช้แทนที่ทรายแม่น้ำธรรมชาติ เศษยางและเศษแกรนิตถูกใช้เป็นมวลรวมละเอียดในการผลิตจีโอโพลิเมอร์มอร์ตาร์จากเถ้าลอย มอร์ตาร์ 7 ส่วนผสมจะถูกผลิต ทรายแม่น้ำธรรมชาติจะถูกแทนที่ด้วยเศษยางรถยนต์ในอัตราส่วน 10%, 20% และ 30% โดยปริมาตร เช่นเดียวกันตัวอย่างมอร์ตาร์จะถูกผสมด้วยเศษแกรนิตที่นำไปใช้แทนที่ทรายแม่น้ำ 50, 75 และ 100% นอกจากนั้นบล็อกประสานปูพื้นจะถูกหล่อขึ้นรูปและทดสอบเพื่อส่งเสริมการใช้จีโอโพลิเมอร์สำหรับการนำไปประยุกต์ใช้ในงานพื้นทาง ผลการทดสอบบ่งชี้ว่ากำลังรับแรงอัดของมอร์ตาร์ที่วัดได้เมื่อมีอายุ 7 วัน จะถูกทำให้ลดลงเมื่อผสมเศษยางรถยนต์ ในทางกลับกันกำลังรับแรงอัดจะมีค่าใกล้เคียงส่วนผสมควบคุมที่ผสมทรายแม่น้ำเพียงอย่างเดียวเมื่อเศษแกรนิตถูกนำมาผสมแทนที่ในร้อยละ 75 แต่ทว่าค่าการไหลแผ่จะถูกทำให้ลดลง นอกจากนั้นบล็อกปูพื้นที่ทำจากเศษแกรนิต 75% มีกำลังรับแรงอัดเท่ากับ 92 MPa ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการตาม ASTM C936 มาตรฐานข้อกำหนดของบล็อกประสานปูพื้น