翼身融合民用飞机适航文件体系数据集
收藏国家基础学科公共科学数据中心2026-11-01 收录
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该数据集主要面向系统安全架构下翼身融合民机适航规章研究,研究工作从技术发展、立法发展和行业发展的需求出发,审视翼身融合飞机适航规章的未来图像,编制“以系统安全为统领”,同时具备“安全等效、逻辑清晰、国际兼容、本土适用”特征的自主适航规章。数据集为项目执行周期内产生的适航文件与仿真数据;空间范围涵盖分布式推进系统、分布式推进系统与机翼一体化模型及翼身融合飞发一体化模型。适航文件基于现有适航规章梳理及各课题理论试验成果提炼汇编生成。仿真数据通过数值模拟方法生成,首先通过与已有实验数据对比验证体积力模型准确性,再基于验证后的模型对翼身融合民机按照“分布式推进系统”、“分布式推进系统与机翼”、“翼身融合飞发一体化”三个层级进行数值模拟分析。噪声预测数据基于半物理半经验模型,结合所开发的声源预测模块及机身屏蔽效应模型,用于地面噪声足迹图和适航测点处有效感觉噪声级评估。
提供机构:
中国民航大学


