Aanvullende Archeologische Inventarisatie (AAI) uitgevoerd in het kader van de verbreding en gedeeltelijke verdieping van het zuidelijke deel van de Rijksweg A4 bij Leiderdorp
收藏DANS Data Station Archaeology2002-10-06 更新2026-04-09 收录
下载链接:
https://archaeology.datastations.nl/citation?persistentId=doi:10.17026/DANS-25C-6HJB
下载链接
链接失效反馈官方服务:
资源简介:
<p>Rijkswaterstaat is momenteel bezig met de voorbereiding van de verbreding en gedeeltelijke verdieping (tunnelbak onder de Oude Rijn) van Rijksweg A4 Burgerveen - Leiden. Uit de 'geoarcheologische bureaustudie verbreding A4 en masterplan W4' is naar voren gekomen dat er een grote kans bestond dat er in de ondergrond van het geplande tunnelbaktracé archeologisch waardevolle sporen aanwezig zijn. De Oude Rijn maakte namelijk rond het begin van de jaartelling deel uit van het grensgebied van het Romeinse Rijk. Voor een goed begrip van de Romeinse bewoningsgeschiedenis en de daaraan gekoppelde infrastructuur is kennis nodig over de ontwikkeling en ligging van de Oude Rijn tussen de Late IJzeltijd en de Volle Middeleeuwen. Het idee, dat uit de bureaustudie naar voren is gekomen, is dat de huidige loop van de Oude Rijn niet dezelfde is als die tijdens de Romeinse Tijd. Dat wil zeggen dat er nog geen goed zicht was op de natuurlijke loop van de rivier en de mede door de rivier bepaalde menselijke infrastructuur (kades en wegen) en bewoning. Het prospectief archeologisch veldonderzoek met behulp van boringen heeft zich daarom in de eerste plaats gericht op de ligging van de rivierloop in de Romeinse periode (fase 1) en op basis van de opgedane kennis uit fase 1 is het prospectief archeologisch veldonderzoek uitgevoerd (fase 2). Omdat de geologische ontwikkeling van de rivier een belangrijk onderdeel vormde in het prospectief onderzoek heeft het projectbureau van de A4 van Rijkswaterstaat (RWS) aan het TNO-NlTG gevraagd om de Aanvullende Archeologische Inventarisatie (AAI) van de A4 uit te voeren, dit in samenwerking met het RAAP Archeologisch<br>Adviesbureau.</p>
提供机构:
TNO
创建时间:
2002-10-07



