Auswirkungen der vermehrten Produktion elektrisch betriebener Pkw auf die Beschäftigung in Deutschland

Die Transformation der deutschen Automobilbranche hin zu E-Mobilität kann mehr Arbeitsplätze kosten als Beschäftigte in den kommenden Jahren in den Ruhestand gehen. Bis zum Jahr 2025 sind mindestens 178.000 Beschäftigte betroffen, bis 2030 mindestens 215.000 Arbeitsplätze. Der Eintritt ins Rentenalter kann einen Teil abfedern, aber es bleibt eine erhebliche Lücke im Arbeitsplatzangebot. Rund 75.000 Beschäftigte werden bis 2025 in den Ruhestand gehen. Bis 2030 wird die altersbedingte Fluktuation ca. 147.000 Beschäftigte betreffen. Das ist das Ergebnis einer Studie des ifo Instituts im Auftrag des Automobilverbandes VDA.

德国汽车工业向电动化转型的进程可能导致就业岗位的减少，其数量可能超过未来几年退休工人的数量。截至2025年，至少有178,000名员工受到影响，至2030年，这一数字将达到至少215,000。退休年龄的到达可能部分缓解这一状况，但仍将在就业岗位供应方面留下显著的缺口。预计到2025年，约有75,000名员工将退休。至2030年，因年龄原因导致的流动将影响大约147,000名员工。这一研究结果是由德国汽车工业协会VDA委托ifo研究所进行的。