Part des usagers français de trottinettes électriques selon la durée de trajet 2019

Les villes françaises ont accueilli les trottinettes en libre service au cours de l'année 2018. L'étude de 6t nous présente l'implantation, un an après, de ce nouveau mode de transport dans l'espace urbain et chez le quotidien des Français.Les trajets de courte durée semblaient représenter l'essentiel des utilisations des trottinettes partagées. Plus de la moitié des usagers déclaraient faire des trajets inférieurs à 15 minutes, un quart des utilisateurs avaient notamment ainsi réaliser des trajets compris entre 5 et 9 minutes. Les trottinettes en libre service ayant bien souvent un côut de déblocage, les utilisations avoisinant moins de 5 minutes ne sont cependant pas aussi fréquentes.Nous observons également que 6 % des utilisateurs empruntaient une trottinette pour plus d'une heure. Ces trajets pouvant illustrer un usage récréatif, dans ce sens, les trottinettes étaient employées principalement pour se balader en 2019.

2018年，法国各大城市陆续引入了共享电动滑板车服务。本研究在一年后对这一新型城市交通方式及其对法国民众日常生活的影响进行了详细分析。研究发现，短途出行似乎是共享电动滑板车使用的主要场景。超过半数的用户表示他们的行程不超过15分钟，其中四分之一的用户行程时间介于5至9分钟之间。由于共享电动滑板车通常需要支付解锁费用，因此行程时间在5分钟以下的 usage 并非那么普遍。此外，我们还观察到6%的用户会使用电动滑板车超过一小时。这些行程可能反映了休闲用途，因此，在2019年，电动滑板车主要用于休闲散步。