Materialeinsatz der USAF und der RAF im Zweiten Weltkrieg bis 1945

Während des Zweiten Weltkrieges flogen die amerikanische United States Air Force und ihr britisches Pendant, die Royal Air Force, zahlreiche Angriffe auf Deutsche Ziele und warfen rund 1,24 Millionen, beziehungsweise rund 1,46 Millionen Tonnen Bomben ab. Auffällig sind die häufigeren Feindflüge der britischen Jagdflugzeuge, eine mögliche Erklärung hierfür ist die Abwehrschlacht während der Luftschlacht um England.Der BombenkriegDie Deutsche Luftwaffe flog zu Beginn des Krieges die ersten großflächigen Bombenangriffe gegen alliierte Ziele, etwa gegen Warschau 1939 oder Rotterdam 1940 und zerstörten damit große Teile dieser Städte. Nach der Niederlage Frankreichs entbrannte über dem Ärmelkanal die Luftschlacht um England, in welcher die Luftwaffe versuchte die Luftherrschaft gegenüber den britischen Fliegern zu erringen. Dieses Vorhaben misslang und in der Folge attackierten deutsche Flugzeuge auf Befehl von Hermann Göring systematisch zivile Ziele. Zunächst mit der Abwehr dieser Angriffe mehr als ausgelastet, konnte die Royal Airforce kaum in gleicher Weise antworten. Durch die Unterstützung der USA und die sich verbessernde Lage in der Luft wurden nun auch Bombenangriffe auf Deutschland möglich. Briten und Amerikaner begannen eine systematische Bombenoffensive gegen militärische, wirtschaftliche und später auch zivile Ziele. Die AuswirkungenDiese Angriffe dienten dem Zweck, die militärische Rüstungskapazität des Deutschen Reiches auszuschalten und gleichzeitig die Moral der deutschen Zivilbevölkerung zu brechen. Diese Ziele wurden jedoch nur bedingt erreicht. Durch die Verlagerung vieler Produktionsstätten und Fabriken in den Untergrund konnte das Deutsche Reich 1944 eine große Anzahl an Rüstungsgütern produzieren. Darüber hinaus brach die Moral der Bevölkerung keines Weges, eher wurden die Bürger des Reiches, auch durch die Propaganda der Nationalsozialisten, noch entschlossener den eigenen Widerstand fortzusetzen. Wirkungsvoller hingegen zeigten sich gezielte Angriffe auf die deutsche Treibstoffinfrastruktur. Dies schränkte die Einsatzbereitschaft und Mobilität der deutschen Luft- und Panzerwaffe erheblich ein.Am Ende des Krieges waren die größten deutschen Städte zu großen Teilen zerstört und zahlreiche Zivilisten starben durch diese Angriffe. Weitere Informationen zu historischen Themen finden Sie hier.

在第二次世界大战期间，美国空军及其英国对应部队——皇家空军，对德国目标进行了多次轰炸行动，投放了约124万或约146万吨炸弹。值得注意的是，英国战斗机执行敌对飞行任务更为频繁，其可能的原因在于英格兰空战期间的防御战。德国空军在战争初期对盟军目标实施了首次大规模轰炸，例如1939年的华沙或1940年的鹿特丹，从而摧毁了这些城市的很大一部分。随着法国的战败，英吉利海峡上空爆发了英格兰空战，德国空军试图夺取对英国飞行员的空中优势，但未能如愿。随后，德国飞机在赫尔曼·戈林的命令下系统地攻击了民用目标。起初，皇家空军在应对这些攻击时已处于超负荷状态，几乎无法以同样的方式回应。在美国的支持和空中局势的改善下，对德国的轰炸行动成为可能。英国和美国开始对军事、经济目标，以及后来的民用目标实施系统性的轰炸攻势。这些攻击旨在消除德意志帝国的军事装备生产能力，同时摧毁德国平民的士气。然而，这些目标仅部分实现。由于许多生产设施和工厂转移到地下，德意志帝国在1944年仍能生产大量军事装备。此外，民众的士气并未崩溃，相反，帝国的公民，甚至在纳粹宣传的影响下，更加坚定地继续抵抗。相比之下，针对德国燃料基础设施的精确打击更为有效，这极大地限制了德国空军和装甲部队的作战能力和机动性。战争结束时，德国最大的城市大部分已被摧毁，众多平民因这些轰炸行动而丧生。有关历史主题的更多信息，请参阅此处。