Dijkbouw en bewoning aan de Klamdijk.

<p>De kans op het aantreffen van archeologische sporen op de locatie van het geplande boezemgemaal bij Schardam is op basis van historisch en cartografisch onderzoek zeer groot. Dat geldt primair voor het verweesde stuk van de Westfriese Omringdijk, sinds de 14de eeuw Klamdijk geheten. Direct ten zuiden van de dijk hebben bovendien huizen gestaan. Vanwege de zeer natte, en daarmee goede, conserveringsomstandigheden zijn de resten van dit gehucht waarschijnlijk nog in de bodem aanwezig. De te verwachten resten maken de locatie interessant voor archeologisch onderzoek.<br>Indien de zoeklocatie meer naar het westen wordt verplaatst, zal dit niet veel uitmaken qua archeologisch onderzoek. Een verplaatsing naar het oosten komt op een particuliere grondpositie terecht, maar zal eveneens archeologisch resten behelzen. <br>Gezien de ervaring opgedaan in de Zuiderdijk (2009-2012) kan worden gesteld dat archeologisch onderzoek binnen een eventuele aanleg van een boezemgemaal, beheersbaar, goed te prognosticeren en te begroten blijft. Het is wel van belang dat een doeltreffend en eenvoudig onderzoeksplan wordt opgesteld, voorafgaand aan de engineeringfase en voorafgaand aan een uitvraag aan de GWW-markt, zodat dit goed in een bouwbestek terecht kan komen (besteksfase). Op basis van sterk vergelijkbare onderzoeken in de periode 2010-2011 langs de Westfriese Omringdijk te Schellinkhout en Oosterleek, kan vrij nauwkeurig worden berekend wat een dergelijk onderzoek zal gaan kosten. Tevens valt goed uit te rekenen welke kwalitatieve inzet nodig is om een archeologisch veldonderzoek en rapportage tot een goed einde te brengen. Ook de inzet van het grondwerk, binnen de gehele logistieke organisatie, is op basis van de verkregen parameters goed in te schatten.<br>Samen met het omgevingsmanagement van het HHNK kan hier veel aan positieve profilering van het waterschap in combinatie met cultuurhistorie en dijkgeschiedenis worden gewonnen. De beoogde coupure door de Westfriese Omringdijk op deze plaats zal verrijkend werken op de dijkbouwgeschiedenis in het zuidelijk deel van de 126 km lange dijk, maar ook op de bewoningsgeschiedenis van het gebied.</p>