Samspillet mellem organisering, kollektiv trafik-miks og efterspørgsel

I forbindelse med aftalen mellem regeringen og Amtsrådsforeningen i foråret 1998 blev det besluttet, at der skulle ses på ansvarsfordelingen i den regionale togtrafik. Ved en omlægning af ansvaret kan man ligeledes forestille sig en ændring i sammensætningen af den regionale, kollektive trafik generelt - eksempelvis ved en øget erstatning af togbetjening med bus. Der er derfor foretaget en række analyser af problemstillingen, der bl.a. belyser: * økonomiske og efterspørgselsmæssige konsekvenser ved en omlægning af den regionale, kollektive trafik betjening fra tog til bus, * regionale trafikanters præferencer for den kollektive trafik og * netværksrelaterede effekter i det øvrige kollektive trafiksystem I dette paper præsenteres baggrunden for arbejdet, de anvendte metoder samt de indledende resultater af analyserne.