Zone à Faibles Emissions-mobilité
收藏data.strasbourg.eu2024-01-25 更新2025-01-09 收录
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资源简介:
La Zone à Faibles Emissions mobilité de l’Eurométropole de Strasbourg est entrée en vigueur le 1er janvier 2022 pour les véhicules les plus polluants non classés et classés Crit’Air 5. Leur interdiction définitive de circuler et de stationner sera effective au 1er janvier 2023. L’année 2022 est consacrée à faire de la communication, à accompagner les ménages et à organiser le changement. Des contrôles pédagogiques sont effectués durant cette phase de préparation.Le périmètre de la ZFE-m porte sur l’ensemble de l’Eurométropole à l’exception des axes suivants pour permettre un contournement de la zone par le nord et le sud pour des trajets de transit :Sur l’A4 au nord de l’échangeur A4/A35 à VendenheimSur l’A35 au nord de l’échangeur A4/A35 à VendenheimSur la M35 jusqu’à l’échangeur n°10 dit de GeispolsheimSur la M353La ZFE-m concerne l’ensemble des types de véhicules motorisés : voitures particulières, véhicules utilitaires légers, poids-lourds, autobus et autocars, deux et trois roues motorisés. Elle s’adresse donc tant aux particuliers qu’aux acteurs économiques du territoire. Elle s’appliquera en continu, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24.Les interdictions de circulation et de stationnement des véhicules en fonction de leur vignette Crit’Air se renforceront de manière progressive, avec la suppression petit à petit des véhicules les plus polluants, afin de n’autoriser in fine que les véhicules les moins polluants à circuler (Crit'Air 1 et électriques ou fonctionnant à l’hydrogène). Une phase pédagogique précédera chaque date d’interdiction définitive de circuler et de stationner. Le calendrier retenu répond à plusieurs objectifs : un dispositif cohérent et lisible pour tou-te-s sur le territoire de l’Eurométropole, une temporalité qui permet à chacun-e d’adapter ses pratiques de mobilité, et l’amélioration de la qualité de l’air et de la santé publique.L’ouverture des étapes pédagogiques de mise en œuvre de la ZFE-m se réalisera selon le calendrier suivant, pour :Crit’Air 5 : phase pédagogiques : Janvier 2022 ; interdiction définitive : Janvier 2023Crit’Air 4 : phase pédagogiques : Janvier 2023 ; interdiction définitive : Janvier 2024Crit’Air 3 : phase pédagogiques : Janvier 2024 ; interdiction définitive : Janvier 2025Crit’Air 2 : phase pédagogiques : Janvier 2025 ; interdiction définitive : Janvier 2028Ce calendrier progressif sera susceptible d’être adapté en fonction des évaluations régulièrement conduites et d’éventuelles évolutions réglementaires.Un conseil individualisé et gratuit est proposé afin de trouver des solutions décarbonées aux déplacements, et permettre aux habitants·es et entreprises d’obtenir tous les renseignements sur les modalités de leurs pratiques et solliciter les aides existantes. Première étape dans la démarche de changement de mobilité, le conseil personnalisé permet aux particuliers et professionnels·les d’obtenir un diagnostic objectif et factuel des pratiques.Plus d’information sur la ZFE-m : zfe.strasbourg.euPrendre rendez-vous pour son conseil en mobilité : agenceduclimat-strasbourg.eu/contactLa carte est complétée par les voies exceptionnelles non soumises aux règles de la ZFE-m (source)Ce jeu de données est destiné à alimenter le portail national transport.data.gouv.fr.Il est structuré selon les recommandations de doc.transport.gouv.fr.
斯特拉斯堡欧罗普雷地区低排放区域交通管控措施自2022年1月1日起针对未分类及五类Crit’Air排放标准车辆生效。该措施规定,自2023年1月1日起,此类车辆将不得上路行驶或停放。2022年全年致力于加强宣传、协助居民适应政策变动,并组织相关变革。在此准备阶段,将实施教育性检查。低排放区域管控范围覆盖整个欧罗普雷地区,但以下道路除外,以允许车辆从南北两侧绕行,便于通行:A4高速公路在Vendenheim交汇处A4/A35以南;A35高速公路在Vendenheim交汇处A4/A35以南;M35高速公路至Geispolsheim交汇处第10号交汇点;M353高速公路。低排放区域管控适用于所有机动车辆类型:乘用车、轻型商用车、重型货车、公交车和长途客车、两轮和三轮摩托车。因此,该政策既面向个人,也面向地区经济活动参与者。管控措施将全天候、每周七天实施。根据车辆Crit’Air标签的排放级别,将对上路行驶和停车的禁令逐步加强,最终仅允许最清洁的车辆(Crit’Air 1级和电动或氢燃料车辆)上路。在实施最终禁令前,将提前进行教育性阶段。所采用的日程安排旨在实现多个目标:为欧罗普雷地区提供清晰、连贯的管控措施;为每个人调整出行习惯提供时间;以及提升空气质量与公共卫生水平。低排放区域管控措施的教育性实施阶段将按照以下日程进行:Crit’Air 5级:教育性阶段:2022年1月;最终禁令:2023年1月;Crit’Air 4级:教育性阶段:2023年1月;最终禁令:2024年1月;Crit’Air 3级:教育性阶段:2024年1月;最终禁令:2025年1月;Crit’Air 2级:教育性阶段:2025年1月;最终禁令:2028年1月。该逐步实施日程将根据定期评估和可能的法规变动进行调整。为寻求低碳出行解决方案,并提供居民和企业关于出行习惯及现有援助措施的信息,将提供个性化且免费的咨询服务。作为出行变革的第一步,个性化咨询服务为个人和专业人士提供客观、事实性的出行习惯诊断。有关低排放区域管控措施的更多信息,请访问:zfe.strasbourg.eu。预约出行咨询服务,请访问:agenceduclimat-strasbourg.eu/contact。该数据集旨在为国家级交通数据门户transport.data.gouv.fr提供数据支持。数据结构遵循doc.transport.gouv.fr的建议。
提供机构:
data.strasbourg.eu



