船舶动力系统高效润滑技术应用研究数据集

本研究提出基于二酮超滑材料改性的船舶动力系统高效润滑技术，为降低船舶能耗、提升我国航运业竞争力提供技术支撑。为评价润滑油改性技术的工程适用性和减摩降耗性能，采用试样级模拟性试验，对改性前、后的船用润滑油进行摩擦学性能测试，验证其在典型工况条件下对活塞环-缸套配副摩擦、磨损和抗拉缸性能的提升作用；基于浮动缸套发动机倒拖台架，对改性后的船用润滑油进行应用测试，通过测量模拟柴油机典型工况下的摩擦力，验证改性润滑油的减摩效果。主要记录了试样模拟试验摩擦力、磨损量、抗拉缸时间、磨损表面XPS分析结果、拉曼分析结果、摩擦副磨损表面形貌、摩擦膜形貌，以及基于浮动缸套发动机倒拖台架的摩擦力及电机扭矩，数据量50MB。