Zone à Faibles Emissions (ZFE)

Cartographie de la Zone à faibles émissions (ZFE - ex ZCR Zone à Circulation Restreinte) sur le territoire parisien. Initiée en 2015, renforcée en 2017 puis en juillet 2019, la Zone à faibles émissions parisienne franchit une nouvelle étape : à compter du 1er juin 2021, la restriction de circulation des véhicules catégorisés Non classés, Crit’Air 5 et Crit'Air 4 entre en vigueur sur l’ensemble du territoire parisien, y compris le boulevard périphérique et les bois. Cette démarche s’inscrit dans un cadre métropolitain : l’ensemble du périmètre délimité par l’autoroute A86 (A86 exclue) est concerné par ces mêmes restrictions de circulation. Les ZFE consistent à restreindre progressivement la circulation des véhicules les plus polluants selon leur vignette Crit’Air (ou certificat qualité de l’air). Elles visent notamment à accélérer le rajeunissement du parc de véhicules circulant, diminuer les émissions de polluants atmosphériques liées au trafic routier, réduire le nombre de personnes exposées à la pollution de l’air, encourager le développement des nouvelles mobilités... L’instauration d’une Zone à faibles émissions métropolitaine a été par ailleurs r endue obligatoire par la Loi d’orientation des mobilités de décembre 2019. L'article 86 de la loi du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités (LOM) a remplacé le dispositif législatif relatif aux ZCR par de nouvelles dispositions consacrant la zone à faibles émissions mobilité (ZFE mobilité) , plus communément appelée ZFE Quelle différence entre ZCR, ZFE, ZFE mobilité ? Tous ces acronymes renvoient au concept de Low Emission Zone, instauré dès 1996 en Suède, et dans la plupart des pays en Europe depuis cette date. En France, le terme initialement utilisé était celui de ZCR (Zone à Circulation Restreinte) dans le Décret n° 2016-847 du 28 juin 2016. Ce jeu de données décrit les restrictions de circulation en vigueur depuis le 1er juin 2021 par secteur, type de véhicule et vignette Crit’Air pour une durée de 3 ans sur l’ensemble des voies de la Ville de Paris. Il s'agit d'une retranscription géographique de l’ arrêté Ville de Paris - Préfecture de Police N°2021P110297 du 28 mai 2021 instaurant une zone à circulation restreinte à Paris. Cet arrêté et par conséquent sa retranscription géographique ne couvrent que le territoire parisien. Ce jeu de données est fourni à titre indicatif pour en faciliter les usages. Seul l’arrêté a valeur réglementaire. Ce jeu de données est conforme auSchéma national de Transport.data.gouv.fr Il a vocation à se fondre dans un jeu de données intégrant les arrêtés des autres communes de la Métropole du Grand Paris. Pour plus d’information sur paris.fr - La Zone à faibles émissions (ZFE) pour lutter contre la pollution de l'air Plus d’information sur metropolegrandparis.fr - Zone à faibles émissions métropolitaine

巴黎市低排放区（ZFE，原名ZCR限制通行区）的地理划界。自2015年起启动，于2017年得到加强，并于2019年7月进一步扩展，巴黎市的低排放区迈入了新的发展阶段：自2021年6月1日起，非分类、Crit’Air 5级和Crit’Air 4级的车辆在巴黎全市范围内，包括环路和林地，将实施交通限制。此举措纳入了都市规划框架：由A86环路（不包括A86环路本身）所围成的整个区域均受到相同的交通限制。低排放区旨在逐步限制根据Crit’Air（或空气质量证书）标识的污染最严重的车辆通行。其主要目标是加速现有车辆群的更新，减少与道路交通相关的空气污染物排放，降低暴露于空气污染中的人群数量，并促进新型交通方式的发展……此外，根据2019年12月颁布的《交通导向法》，设立都市低排放区成为强制性措施。《交通导向法》第86条于2019年12月24日颁布，取代了有关ZCR的立法条款，确立了低排放区交通（ZFE交通）的新规定，通常简称为ZFE。ZCR、ZFE、ZFE交通之间有何区别？所有这些缩写均指向低排放区（Low Emission Zone）的概念，该概念自1996年在瑞典设立，此后在大多数欧洲国家得到实施。在法国，最初使用的术语是ZCR（限制通行区），如2016年6月28日颁布的《2016-847号政令》所述。本数据集描述了自2021年6月1日起，按区域、车型和Crit’Air标志对巴黎市所有道路实施的三年的交通限制情况。这是对巴黎市-警察局N°2021P110297号政令（2021年5月28日设立巴黎市限制通行区）的地理重现。该政令及其地理重现仅涵盖巴黎市领土。本数据集仅供参考，以方便其使用，但仅政令具有规范性。本数据集符合Schéma national de Transport.data.gouv.fr的规范，旨在融入包含大巴黎都市区其他城镇政令的数据集中。有关更多信息，请访问paris.fr - 低排放区（ZFE）以对抗空气污染 - 更多信息请访问metropolegrandparis.fr - 都市低排放区