CO₂-Emissionen durch Privatflüge inklusive Geschäftsflüge in Deutschland bis 2022

Die Menge des durch Privat- und Geschäftsflüge (zur Definition siehe "Details") in Deutschland ausgestoßenen CO₂ lag 2022 sieben Mal höher als im Jahr 2020. Grund hierfür ist die deutlich gesteigerte Reisetätigkeit als Folge der reduzierten Corona-Reisebeschränkungen. Auch die Anzahl der Flüge im öffentlichen Flugverkehr sind in diesem Zeitraum deutlich gestiegen. Privatflüge stehen in der Kritik, da Sie im Gegensatz zu großen Linienflugzeugen durchschnittlich 10 Mal mehr CO₂ pro Personenkilometer ausstossen. Im Vergleich zu einem Hochgeschwindigkeitszug emittieren Sie sogar 28 Mal mehr CO₂ pro Personenkilometer.Außerdem sind ein Großteil der Flüge Kurz- und Mittelstreckenflüge mit einer Fluglänge unter 750 Kilometern. Diese Strecken könnten oft mit parallel verkehrenden Hochgeschwindigkeitszügen zurückgelegt werden.

2022年，德国因私人及商务航班（详见“详情”部分）排放的二氧化碳量较2020年增长了七倍。此现象的主要原因是由于新冠疫情旅行限制的放宽而导致的旅行活动显著增加。在此期间，公共航空交通的航班数量也显著上升。私人航班受到批评，因为与大型客机相比，其人均每公里二氧化碳排放量平均高出10倍。与高速列车相比，其人均每公里二氧化碳排放量甚至高出28倍。此外，大部分航班为短途和中途航班，飞行距离均在750公里以下。这些航线通常可以通过并行运行的高速列车来完成。