Eurobarometer 82.1 (2014)

Rechte von Reisenden. EU-Entwicklungshilfe.

Themen: 1. Rechte von Reisenden: Nutzung der folgenden Verkehrsmittel in den letzten zwölf Monaten: städtischer Nahverkehr, nationaler Schienenverkehr, internationaler Schienenverkehr, Flugreisen, Fernbus, Schiffs- oder Fährverkehr; Bekanntheit der Rechte und Pflichten aus dem durch einen Fahrkartenkauf entstehenden Vertrag mit dem Transportunternehmen; Bekanntheit der und Informiertheit über die Rechte von Reisenden; Informationsquelle zu den Rechten von Reisenden; Zustimmung zu ausgewählten Aussagen über die von Fluggesellschaften, Eisenbahnunternehmen, Schiffs- oder Fährunternehmen und Fernbusunternehmen an die Reisenden weitergegebenen Informationen: angemessene Informationen über die Rechte von Reisenden, transparente Informationen zum vollen Fahrpreis, angemessene Informationen über Einzelheiten der Reise; Erfahrungen mit Reisebehinderungen in den letzten zwölf Monaten in den vorgenannten Reisearten sowie Art der Behinderung; Zufriedenheit mit der Anwendung der folgenden Rechte in Bezug auf Reisebehinderungen: Informationen, Betreuung, finanzielle Entschädigung im Fall von Servicemängeln; präferierte Anlaufstellen bei der Geltendmachung von Ansprüchen im Fall von Reiseausfällen oder -verspätungen: Beförderungsunternehmen, nationale Behörde für die Durchsetzung der Rechte von Reisenden, Verbrauchervereinigung, Anwalt, Stelle zur außergerichtlichen Streitbeilegung; getätigte Beschwerde in Bezug auf die letzte Reisebehinderung bzw. Gründe, aus denen sich nicht beschwert wurde; Zufriedenheit mit dem Beschwerdemanagement; beantragte Hilfe bei der Nutzung der oben genannten Reisearten für den Befragten selbst oder für eine andere Person mit Behinderung oder eingeschränkter Mobilität; Zufriedenheit mit der Unterstützung; Voranmeldung der benötigten Hilfe beim Transportunternehmen; Verwendung einer einzelnen Fahrkarte für die kombinierte Nutzung verschiedener Verkehrsmittel in den letzten zwölf Monaten; Schwierigkeiten bei der Benutzung einer solchen Fahrkarte; Häufigkeit von Störungen durch Verkehrslärm im täglichen Leben sowie Art des Lärms; präferierte Institutionen zur Finanzierung zusätzlicher Maßnahmen zur Reduzierung von Verkehrslärm in der Wohngegend des Befragten: Behörden, Nutzer von Verkehrsmitteln, Bürger im allgemeinen, Verkehrsunternehmen.

2. EU-Entwicklungshilfe: Wichtigkeit der Hilfe für Menschen in Entwicklungsländern; Bekanntheit von 2015 als dem Europäischen Jahr der Entwicklung; wichtigste Herausforderungen in Entwicklungsländern; Einstellung zur Erhöhung der Entwicklungshilfe; Bereitschaft, für Produkte aus Entwicklungsländern zur Unterstützung der dort lebenden Bevölkerung mehr zu zahlen: keine Bereitschaft, bis zu 5 % mehr, zwischen 6 und 10 % mehr, mehr als 10 % mehr; Einstellung zu den folgenden Aussagen in Bezug auf die Armutsbekämpfung in Entwicklungsländern: Einflussmöglichkeit des Individuums, sollte eine der Hauptprioritäten der EU sein, sollte eine der Hauptprioritäten der nationalen Regierung sein, hat einen positiven Einfluss auf die EU-Bürger, ist im eigenen Interesse der EU, ist eine moralische Verpflichtung für die EU, trägt zu einer friedlicheren und gerechteren Welt bei; persönliches Engagement in der Hilfe für Entwicklungsländer: politisches Engagement, ehrenamtliche Tätigkeit in einer Organisation, Geldspenden an eine Organisation, kein Engagement; wichtigste Aspekte für ein Leben unter menschenwürdigen Bedingungen; Bewertung ausgewählter Maßnahmen zur Reduzierung der Armut in Entwicklungsländern: Spenden an Organisationen, ehrenamtliche Tätigkeit in Organisationen, offizielle Entwicklungshilfe; Selbsteinschätzung des Wissens über die Verwendung nationalen und der Entwicklungshilfe der EU; genutzte Informationsquellen zur Entwicklungshilfe.

Demographie: Nationalität; Links-Rechts-Selbsteinstufung; Familienstand; Alter bei Beendigung der Ausbildung; Geschlecht; Alter; Beruf; berufliche Stellung; Urbanisierungsgrad; Haushaltszusammensetzung und Haushaltsgröße; Besitz eines Mobiltelefons; Festnetztelefon im Haushalt; Besitz langlebiger Wirtschaftsgüter (Unterhaltungselektronik, Internet-Anschluss, Autobesitz, abbezahltes bzw. noch abzuzahlendes Wohnungs- bzw. Hauseigentum); finanzielle Schwierigkeiten im letzten Jahr; Selbsteinschätzung der gesellschaftlichen Stellung (Skalometer); Internetnutzung (zu Hause, am Arbeitsplatz, in der Schule etc.); Selbsteinstufung zur Arbeiterklasse, Mittelklasse oder der höheren Klasse der Gesellschaft; Lebenszufriedenheit; Häufigkeit von Diskussionen über nationale, europäische und lokale politische Angelegenheiten; eigene Stimme zählt im eigenen Land und in der EU (politischer Einfluss); allgemeine Richtung der Dinge im eigenen Land und in der EU.

Zusätzlich verkodet wurde: Befragten-ID; Land; Ortsgröße; Region; Interviewsprache; Nationengruppe; Gewichtungsfaktor.