Données GPR expérimentales pour caractériser les structures de chaussées multicouches - Evaluation de la couche d'accrochage à l'aide de méthode hybride ML/FWI

Cette base de données est créée à l'aide d'un dispositif GPR (Ground Penetrating Radar) impulsionnel SIR4000 avec deux différentes fréquences centrales (350 MHz et 2.6 GHz) sur une structure de chaussées contrôlées multicouches (Manège de fatigue de l'université Gustave Eiffel - Campus de Nantes) conformément aux normes françaises en vigueur. Des variations de matériaux, de géométrie sont appliquée aux couches de roulement et de liaison ainsi que le dosage de la couche d'accrochage à l'interface. L'objectif est d'avoir une base représentative permettant la caractérisation expérimentale de la couche d'accrochage. Une analyse paramétrique complète sur des données synthétiques ont permis de valider la méthodologie de l'approche hybride ML/FWI, améliorant à la fois les performances et réduire les temps de calcul.