Größte Seehäfen im Seehafen-Hinterlandverkehr der Binnenschifffahrt 2022|海港物流数据集|内河航运数据集

Rotterdam und Antwerpen sind auch im Jahr 2022 die mit Abstand größten Start- bzw. Zielhäfen im kombinierten Seehafen-Hinterlandverkehr der Binnschafffahrt auf den Routen zwischen Seehäfen und deutschen Binnenhäfen. Der Hamburger Hafen folgt erst an dritter Stelle mit einem Anteil von 6,8 Prozent. Ein Grund dafür ist, dass die wichtigen Ziele der Container näher an den Häfen von Rotterdam bzw. Antwerpen liegen bzw. besser über Wasserstraßen angebunden sind.

罗腾达与安特卫普在2022年依然遥遥领先，成为宾内航运在港口与德国内陆港口之间航线中，综合海运及内陆运输领域内最大的起始或终点港。汉堡港紧随其后，位居第三，其市场份额为6.8%。此现象的背后原因在于，集装箱的主要目的地更靠近罗腾达或安特卫普港口，或更便于通过水路连接。