Zuidelijke verbindingsboog tussen Rijksweg A22 en Rijksweg A9, gemeente Velsen. Een Bureauonderzoek.

<p>In opdracht van Rijkswaterstaat heeft Advin BV Vestigia b.v. Archeologie & cultuurhistorie gevraagd een archeologisch vooronderzoek uit te voeren op de locatie van de geplande zuidelijke verbindingsboog tussen de rijkswegen A22 en A9 in de gemeente Velsen (afbeelding 1). Het vooronderzoek omvatte vooralsnog alleen een Bureauonderzoek (BO). Het terrein maakt momenteel onderdeel uit van het talud van genoemde rijkswegen en het daartussen gelegen gebied bestaande uit ruig grasland, weiland en bossages.</p><p>Het plangebied van de Verbindingsboog tussen de A22 en A9 ligt volgens de IKAW-kaart (derde generatie) in een gebied met een middelhoge verwachting op archeologische waarden. Dit wordt bevestigd door archeologische verkenningen en opgravingen in de omgeving en niet gepubliceerde gegevens aangereikt door W.J. Bosman, gemeentelijk archeoloog van de gemeente Velsen. Vlak ten noorden van het plangebied zijn ter plaatse van het gasregelstation nederzettingsresten en een begraving uit de Midden- en/of Late IJzertijd en de Romeinse tijd aangetroffen. De archeologische resten bevinden zich dicht onder het oppervlak. Door de aanleg van de verbindingsboog (afgraven slappe IJ-klei, zetting) wordt de ondergrond zodanig beïnvloed dat de archeologische sporen ernstig worden aangetast. Gezien de hoeveelheid op te brengen grond voor de verbindingsboog en het ontbreken van ruimte in de oksel van de A22-A9, zal behoud in situ technisch en financieel vrijwel onmogelijk te realiseren zijn. Behoud in situ van de mogelijk aanwezige archeologisch resten staat bovendien door de reeds sterk verstoorde omgeving door de aanleg van kunstwerken en ondergrondse leidingen niet in verhouding tot de verwachte archeologisch inhoudelijke ‘restwaarde’ van het plangebied.</p>