การคายประจุแบตเตอรี่ประเภทลิเธียม นิกเกิล แมงกานีส โคบอลท์ ออกไซด์ ขนาดเล็ก

การวิจัยครั้งนี้เป็นการศึกษาเพื่อแนวทางการคายประจุแบตเตอรี่ลิเธียม นิกเกิล แมงกานีส โคบอลท์ ออกไซด์ (Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide: NMC) เพื่อความเหมาะสมต่อการนำไปรีไซเคิลอย่างปลอดภัย รวดเร็ว และส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด งานวิจัยนี้ได้ศึกษาการทดลองใช้แบตเตอรี่ลิเธียม NMC 1.2V และ 3.7V ทำการคายประจุแบตเตอรี่ด้วยการแช่ในสารละลายโซเดียมคลอไรด์ที่มีความเข้มข้น 0%, 3%, 5%, 7% และ 10% ระยะเวลา 168 ชั่วโมง เพื่อหาค่าความเข้มข้นและระยะเวลาที่เหมาะสมสำหรับการคายประจุแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยที่สุด นอกจากนี้ได้ทำการเปรียบเทียบกับการคายประจุโดยใช้อัลตร้าโซนิก เพื่อศึกษาประสิทธิภาพและระยะเวลา รวมทั้งทำการวิเคราะห์ชนิดและปริมาณธาตุที่ละลายออกมาด้วยเทคนิค ICP-OES, XRD และ XRF เพื่อประเมินความเป็นไปได้ในการนำวัสดุมีค่ากลับมาใช้ใหม่ และทำการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมด้วยวิธีการประเมินวัฏจักรชีวิต (Life Cycle Assessment: LCA) ครอบคลุมผลกระทบด้านภาวะโลกร้อน ด้านความเป็นพิษต่อมนุษย์ และด้านความเป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตในทะเล พบว่า การใช้สารละลายโซเดียมคลอไรด์ที่ความเข้มข้น 7% ใช้เวลามากกว่า 48 ชั่วโมง สามารถคายประจุได้ทั้งหมด โดยการใช้อัลตร้าโซนิกไม่มีผลต่อการคายประจุ ขณะที่ผลการประเมิน LCA พบว่า ผลกระทบสิ่งแวดล้อมในแต่ละความเข้มข้นมีค่าใกล้เคียงกัน จึงไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ