VeRi|车辆再识别数据集|城市交通监控数据集

VeRi数据集是一个用于城市交通监控中车辆再识别的大型基准数据集。它包含超过50,000张776辆车的图像，这些图像由20个摄像头在24小时内覆盖1.0平方公里区域捕获。数据集图像在真实世界不受约束的监控场景中捕获，并标注了多种属性，如边界框、类型、颜色和品牌。每辆车由2至18个不同视角、光照、分辨率和遮挡的摄像头捕获，提供了高重复率以适应实际监控环境。此外，数据集还标注了充足的牌照和时空信息，如牌照边界框、牌照字符串、车辆时间戳以及相邻摄像头之间的距离。

The VeRi dataset is a large-scale benchmark dataset designed for vehicle re-identification in urban traffic surveillance. It comprises over 50,000 images of 776 vehicles, captured by 20 cameras over a 24-hour period within a 1.0 square kilometer area. The images in the dataset are collected from real-world, unconstrained surveillance scenarios and are annotated with various attributes such as bounding boxes, type, color, and brand. Each vehicle is captured by 2 to 18 cameras from different angles, under varying lighting conditions, resolutions, and occlusions, providing a high repetition rate to mimic actual surveillance environments. Additionally, the dataset is richly annotated with license plate and spatiotemporal information, including license plate bounding boxes, license plate strings, vehicle timestamps, and the distances between adjacent cameras.

原始信息汇总

VeRi数据集概述

数据集特点

• 规模：包含超过50,000张图像，涵盖776辆车辆。
• 覆盖范围：由20个摄像头在24小时内覆盖1.0平方公里区域。
• 场景多样性：图像在真实世界的非受限监控场景中捕获。
• 属性标注：车辆图像标注了多种属性，包括边界框（BBoxes）、类型、颜色和品牌。
• 视角和条件多样性：每辆车被2至18个不同视角、光照、分辨率和遮挡情况的摄像头捕获。
• 详细标注：包含车辆牌照的详细信息，如牌照字符串、时间戳和摄像头间距离。

数据集用途

• 用于车辆再识别（Re-Id）及相关研究，支持复杂模型的学习和评估。

数据集获取

• 通过邮件联系数据集管理员，提供全名和机构信息，以确保数据非商业用途。

引用信息

• 使用该数据集时，应引用以下论文：
  • Xinchen Liu, Wu Liu, Huadong Ma, Huiyuan Fu: Large-scale vehicle re-identification in urban surveillance videos. ICME 2016: 1-6.
  • Xinchen Liu, Wu Liu, Tao Mei, Huadong Ma: A Deep Learning-Based Approach to Progressive Vehicle Re-identification for Urban Surveillance. ECCV (2) 2016: 869-884.
  • Xinchen Liu, Wu Liu, Tao Mei, Huadong Ma: PROVID: Progressive and Multimodal Vehicle Reidentification for Large-Scale Urban Surveillance. IEEE Trans. Multimedia 20(3): 645-658 (2018).

相关工具和模型

• FastReID工具箱已支持VeRi数据集，提供强大的模型支持。

数据集性能指标

• 提供了多种参考文献在VeRi数据集上的性能指标，包括mAP、Rank-1、Rank-5等。

AI搜集汇总

数据集介绍

构建方式

为了促进车辆再识别（Re-Id）领域的研究，研究团队构建了一个大规模的基准数据集，名为VeRi。该数据集包含了超过50,000张图像，涵盖了776辆车辆，这些车辆在24小时内被20个摄像头捕获，覆盖了1.0平方公里的区域。图像在真实世界的不受约束的监控场景中捕获，并带有多种属性标签，如边界框、类型、颜色和品牌。此外，每辆车在不同的视角、光照、分辨率和遮挡条件下被2到18个摄像头捕获，提供了高重复率的车辆再识别数据。数据集还包含了丰富的车牌和时空信息，如车牌的边界框、车牌字符串、车辆的时间戳以及相邻摄像头之间的距离。

特点

VeRi数据集的主要特点在于其大规模和多样性。首先，数据集包含了超过50,000张图像，涵盖了776辆车辆，这为车辆再识别和其他相关研究提供了充足的数据支持。其次，图像在真实世界的监控场景中捕获，具有多种属性标签，使得复杂的模型可以在不同的条件下进行学习和评估。此外，每辆车在不同的视角、光照、分辨率和遮挡条件下被捕获，提供了高重复率的数据，这对于实际监控环境中的车辆再识别具有重要意义。

使用方法

VeRi数据集主要用于车辆再识别的研究，研究人员可以通过下载数据集并使用提供的图像和标签进行模型训练和评估。数据集的下载需要通过电子邮件向指定的联系人申请，并提供全名和所属机构信息，以确保数据仅用于非商业目的。在使用数据集时，建议引用相关的研究论文，以支持数据集的原始贡献者。此外，FastReID工具箱已经支持VeRi数据集，并提供了强大的模型，研究人员可以参考相关代码和模型进行进一步的研究和开发。

背景与挑战

背景概述

VeRi数据集是由Xinchen Liu等研究人员于2016年创建，旨在推动车辆再识别（Vehicle Re-Id）领域的研究。该数据集包含了超过50,000张来自776辆车辆的图像，这些图像由20个摄像头在24小时内覆盖1.0平方公里的城市监控场景中捕捉。VeRi数据集不仅提供了车辆的基本属性标注，如边界框、类型、颜色和品牌，还包含了车牌信息、时间戳和摄像头之间的空间信息。这些丰富的标注使得VeRi成为车辆再识别研究中的重要基准数据集，推动了深度学习在该领域的应用和发展。

当前挑战

VeRi数据集在构建和应用过程中面临多重挑战。首先，如何在复杂的现实监控环境中捕捉并标注大量车辆图像，确保数据的多样性和代表性，是一个巨大的挑战。其次，车辆在不同视角、光照条件、分辨率和遮挡情况下的再识别问题，要求模型具备高度的鲁棒性和泛化能力。此外，数据集的标注工作涉及多个属性，如车牌信息和时空信息，这增加了数据处理的复杂性。最后，如何在保持数据隐私的前提下，确保数据集的广泛使用，也是该数据集面临的一个重要问题。

常用场景

经典使用场景

VeRi数据集在车辆重识别（Vehicle Re-Identification, Re-Id）领域中具有经典的使用场景。该数据集通过包含超过50,000张来自776辆车的图像，这些图像由20个摄像头在24小时内覆盖1.0平方公里的区域捕获，提供了丰富的多视角、光照、分辨率和遮挡条件下的车辆图像。这种多样性使得VeRi数据集成为训练和评估车辆重识别模型的理想选择，尤其是在实际的城市监控环境中。

衍生相关工作

基于VeRi数据集，研究者们开发了多种车辆重识别模型和方法。例如，Liu等人提出的深度学习方法在车辆重识别任务中取得了显著的性能提升。此外，Zheng等人提出的VehicleNet模型通过学习鲁棒的视觉表示，进一步推动了车辆重识别技术的发展。这些工作不仅在学术界引起了广泛关注，也在实际应用中展现了巨大的潜力。

数据集最近研究

最新研究方向

近年来，车辆重识别（Vehicle Re-Identification, Re-Id）领域的研究持续深化，VeRi数据集作为该领域的重要基准，吸引了广泛关注。最新研究方向主要集中在多模态特征融合、自监督学习以及基于Transformer的模型架构上。多模态特征融合通过整合车辆的颜色、品牌、视角等多维度信息，显著提升了识别精度。自监督学习方法则利用数据中的时空信息和无标签数据，进一步优化模型性能。此外，基于Transformer的模型架构，如TransReID，通过引入注意力机制和全局特征学习，在VeRi数据集上取得了显著的性能提升。这些研究不仅推动了车辆重识别技术的发展，也为智能交通系统提供了更强大的技术支持。