腻子自动喷涂试验数据

为测试和表征腻子自动喷涂工艺性能，本数据集在轨道车辆实际工程背景下构建，重点面向高铁、地铁白车身机器人涂装自动化作业系统中腻子自动喷涂工艺可行性验证、喷涂参数优化与涂层质量评估等研究与工程应用需求。数据采集严格依据国家标准 GB/T 13452.2 2008《色漆和清漆 漆膜厚度的测定》，在统一的膜厚测量与评价体系下开展自动喷涂试验与厚度测量工作。依托无锡中车时代智能装备研究院有限公司喷涂验证平台，在模拟轨道车辆车体典型基材与涂装工况条件下，对不同类型腻子材料开展多组自动喷涂试验，通过系统调节主剂压力、固化剂压力、喷距、喷速、行距及喷嘴型号等关键工艺参数，获得不同参数组合及不同腻子类型下的涂层厚度、表观质量及固化性能响应。试验对象包括“苏州佩奇腻子”、“株洲飞鹿 FLW 腻子（不同粘度）”及“株洲飞鹿 FL UP01PT 无苯乙烯系腻子”等三类典型腻子材料，围绕材料配比（主剂：固化剂）、喷涂压力组合、喷涂运动参数和喷嘴型号配置等因素开展共 21 组喷涂实验；每组试验均记录主剂压力 A、固化剂压力 B、喷距、喷速、行距、喷嘴型号及喷涂厚度等定量参数，同时对雾化效果、喷涂效果（含平整性与流挂情况）及固化时间进行评价和记录，并拍摄对应的典型喷涂效果图像，以支撑对涂层表面质量的直观分析和对比研究。试验期间采用符合 GB/T 13452.2 2008 要求的漆膜厚度测量装置对喷涂后涂层厚度进行测量，并结合固化时间记录腻子涂层的固化性能变化；所有试验由项目工程师于 2025 年 5 月 11 日至 2025 年 6 月 30 日按统一技术路线在无锡中车时代智能装备研究院有限公司喷涂验证平台完成试验实施、数据采集与整理汇总，确保了数据来源的工程真实性和试验过程的可追溯性。数据总量为 109.35 MB。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集聚焦于轨道车辆腻子自动喷涂工艺的验证与优化，在模拟工程条件下通过调节喷涂参数，对三类典型腻子材料进行21组试验，采集了涂层厚度、表观质量及固化性能等数据。数据采集严格遵循国家标准，旨在支持喷涂自动化作业系统的研究与工程应用，总数据量为109.35 MB。