航空轴承6302-2RSHN P5超温失效分析报告

某单位于 2021 年 10 月 11 日，对 6302-2RSHN/P5 轴承进行寿命试验（产品编号：2106002），试验累计至 652h 时于 11 日再次开始试验前检查（试验按班次进行，每日约进行 8h），发现电机有刮擦的异响声，拆解后，发现电机后端轴承油脂已经干涸、碳化，且轴承内圈、电机轴因高温变色。试验条件为常温，转速为 12000rad。该单位于10 月 22 日，在相同实验条件下使用新的 6302-2RSHN/P5 轴承进行温度监控试验，每半小时监控 1 次温度，连续运行 2h，测量结果后端
靠近轴承外圈钢套处最高温度为 54.3℃，前端最高温度 74.2℃。10月 27 日再次使用同一套轴承进行温升试验，连续运行 6h，每 1 小时监控 1 次温度；测量结果后端靠近轴承外圈钢套处最高温度为 52℃，前端最高温度 55℃。两次重复实验温升均正常，轴承均可正常运转。该单位将 10 月 11 日发生失效的 2 个 6302-2RSHN/P5 轴承送交中国科学院金属研究所失效分析中心，希望通过失效分析明确失效件的失效性质，并判断可能导致超温失效的原因。