超长寿命桥梁混凝土结构耐久性一体化提升技术

超长寿命桥梁混凝土结构耐久性一体化提升技术试验数据与“指标2.2：形成涵盖材料-构件-结构-环境四个层次的耐久性设计方法”、“指标7.3：高耐久性结构新型式”相对应，是课题二研究产生的科学数据，并支撑指标11的学术论文和专利成果。 数据集的内容：定期采集的多种结构耐久性提升技术状况指标数据（自由氯离子含量、动态弹性模量、承载力等）和多种结构耐久性提升技术状况指标预测数据（有限元模型，寿命预测模型等）。 数据类型：Xlsx、opju。 采集方案：通过耐久性试验定期对超长寿命桥梁混凝土结构进行数据采集，利用氯离子含量快速测定仪LHL-2、动弹仪DT-20等工具测量新型结构耐久性变化数据；通过力学性能试验对超长寿命桥梁混凝土结构进行数据采集，利用数据采集系统TDS530、裂缝测宽仪等工具采集新型结构力学性能数据；通过计算机对新型结构进行仿真及寿命预测。 采集地点：西安。 采集时间：2021年4月~2024年10月。 采集设备：氯离子含量快速测定仪LHL-2、动弹仪DT-20、数据采集系统TDS530、裂缝测宽仪、计算机等。 超长寿命桥梁混凝土结构耐久性一体化提升技术试验数据包括了不同桥梁混凝土结构的耐久性能和力学性能数据，并包含了多类型的仿真及预测模型产生的数据，通过查阅国内外关于新型高耐久性桥梁混凝土结构的先进文献及标准规范保证数据的真实有效性。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集来源于国家重点研发计划项目“陆路交通基础设施耐久性提升关键技术”，围绕超长寿命桥梁混凝土结构耐久性一体化提升技术，系统采集了涵盖材料-构件-结构-环境四个层次的耐久性和力学性能试验数据，包括自由氯离子含量、动态弹性模量、承载力等指标，并包含有限元模型与寿命预测模型等仿真数据。数据通过氯离子测定仪、动弹仪、裂缝测宽仪等设备在西安于2021年4月至2024年10月期间获取，为新型高耐久性桥梁混凝土结构的设计方法和技术指标提供支撑。