Simulation data of the double M-hull ship

The data were generated by computer based on the viscous CFD method, using the software STAR-CCM+ to set the simulation parameters. The data were used to investigate the effect of the combined appendage on the longitudinal motion stability of the double M-hull ship. The water-air two-phase characteristics, pitch, and heave of the double M-hull ship with the combined attachment and the bare ship were analyzed.本数据集基于粘性计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics, CFD）方法由计算机生成，采用STAR-CCM+软件设置仿真参数。该数据集用于探究组合附体对双M型船体船舶纵向运动稳定性的影响，并针对加装组合附体与裸船状态下的双M型船体，分析其水-气两相特性、纵摇运动及垂荡运动。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集是基于粘性CFD方法、使用STAR-CCM+软件生成的模拟数据，旨在研究组合附体对双M型船体纵向运动稳定性的影响，包括分析水-气两相特性、纵摇和垂荡。数据集规模为74.00 GB、包含196个文件，属于机械工程和计算机科学技术领域，并受国家重点研发计划等项目资助。