Tilburg, Zwijsen – Spoorzone fase 1 Tilburg Spoorzone deelgebied 1

<p>BAAC heeft op 17 en 18 november 2020 in opdracht van de Gemeente Tilburg een proefsleuvenonderzoek (IVO-P) uitgevoerd in het plangebied Tilburg – Spoorzone, parkeergarage Zwijsen – deelgebied 1. Aanleiding voor het onderzoek is de voorgenomen realisatie van een parkeergarage waarbij de bodem tot 1,5 m -mv zal worden verstoord.<br>Tijdens het veldonderzoek zijn in vier sleuven twee vlakken geadministreerd waarbij in totaal 475 m2 is onderzocht.<br>Vooraf werden vier vindplaatsen verwacht. Van twee vindplaatsen zijn sporen en resten aangetroffen.<br>In het centrale en oostelijke deel van het plangebied zijn enkele greppels aangetroffen. Deze greppels liggen onder het akkerdek en hebben waarschijnlijk een post-middeleeuwse ouderdom. Deze sporen zijn tot vindplaats 2 gerekend (vindplaats met resten van landinrichting, perceelsscheiding en daartussen akker- en grasland).<br>Vindplaats 3 bestaat uit resten en sporen behorende tot de voormalige Hoofdwerkplaats van de Nederlandse Spoorwegen.<br>Het betreft muurwerk, vloeren, een uitbraaksleuf en twee putten van het hoofdmagazijn uit 1867, en een perceelsgreppel en een (wel-) put. Van het hoofdmagazijn zijn restanten in de vorm van een uitbraaksleuf, funderingen en vloeren aangetroffen van het eigenlijke magazijn en van het voormalige kantoorgedeelte/annex woning van de hoofdmagazijnmeester. Tevens is een put blootgelegd, die vermoedelijk als welput geïnterpreteerd kan worden. Tot slot is een perceelsgreppel aangesneden.<br>Alle sporen en resten, met uitzondering van de put, staan afgebeeld op de kadastrale minuut van 1867, en op bouwtekeningen uit het Utrechts Archief. Tijdens het onderzoek is nieuwe tijd vondstmateriaal behorend tot verschillende vondstcategorieën geanalyseerd. Het betreft voornamelijk aardewerk, maar er zijn ook fragmenten bouwkeramiek, natuursteen en slak aangetroffen. Aan de hand van deze vondsten kunnen geen duidelijk uitspraken worden gedaan over de materiële cultuur, de bestaanseconomie en de functie van de Nederlandse Spoorwegen.<br>Op basis van de onderzoekresultaten kan worden gesteld dat binnen het centrale en oostelijke deel van het plangebied zich geen behoudenswaardige vindplaatsen bevinden.</p>