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yunusskeete/Carla-COCO-Object-Detection-Dataset

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Hugging Face2023-12-04 更新2024-03-04 收录
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资源简介:
Carla-COCO-Object-Detection-Dataset-No-Images数据集包含1028张图像,每张图像的分辨率为640x380像素,并附有公开可访问的URL。数据集分为249个测试样本和779个训练样本。这些图像是在Carla模拟器中以自动驾驶模式在不同环境中收集的,并通过语义分割信息自动生成标签。数据集包含的类别有汽车(包括卡车)、自行车、摩托车、交通灯和交通标志。数据实例包括图像、文件名、URL和对象注释。数据字段包括图像ID、宽度、高度和对象元数据。

Carla-COCO-Object-Detection-Dataset-No-Images数据集包含1028张图像,每张图像的分辨率为640x380像素,并附有公开可访问的URL。数据集分为249个测试样本和779个训练样本。这些图像是在Carla模拟器中以自动驾驶模式在不同环境中收集的,并通过语义分割信息自动生成标签。数据集包含的类别有汽车(包括卡车)、自行车、摩托车、交通灯和交通标志。数据实例包括图像、文件名、URL和对象注释。数据字段包括图像ID、宽度、高度和对象元数据。
提供机构:
yunusskeete
原始信息汇总

Carla-COCO-Object-Detection-Dataset-No-Images

Hugging Face COCO-Style Labelled Dataset for Object Detection in Carla Simulator

  • 数据集大小: 1028张图片,每张图片分辨率为640x380像素,包含对应的公开访问URL。
  • 数据集划分: 249张测试图片和779张训练图片。
  • 数据收集: 在Carla模拟器中通过自动驾驶模式在不同环境(Town01, Town02, Town03, Town04, Town05)中行驶并保存每i帧。
  • 标签生成: 使用语义分割信息自动生成标签。

可用类别:

  • 汽车(Car, Truck)
  • 自行车
  • 摩托车
  • 交通灯
  • 交通标志

数据实例结构:

  • image_id: 图片ID
  • width: 图片宽度
  • height: 图片高度
  • file_name: 文件名
  • url: 图片的公开访问URL
  • objects: 包含对象边界框元数据的字典
    • id: 注释ID
    • area: 边界框面积
    • bbox: 对象的边界框(COCO格式)
    • category: 对象类别,可能的值包括automobile (1), bike (2), motorbike (3), traffic_light (4) 和 traffic_sign (5)
搜集汇总
数据集介绍
main_image_url
构建方式
在自动驾驶仿真研究领域,数据集的构建往往依赖于高保真模拟环境。本数据集依托Carla仿真平台,通过在多个预设城市场景(Town01至Town05)中启用自动驾驶模式进行数据采集。采集过程中,系统以固定间隔截取仿真画面,共计获得1028帧分辨率为640x380的图像。标注信息并非人工完成,而是巧妙地利用仿真环境提供的语义分割数据,自动生成符合COCO格式的边界框标注,涵盖了汽车、卡车、自行车、摩托车、交通灯及交通标志等关键类别。
特点
该数据集的核心特点在于其纯粹的仿真来源与规范的标注格式。所有图像均衍生自Carla这一权威自动驾驶仿真器,确保了场景的多样性与可控性,同时规避了真实数据采集涉及的隐私与成本问题。数据集严格遵循COCO标注规范,提供了包括图像ID、尺寸、公开URL以及包含边界框、类别和面积的物体标注字典,极大便利了与现有检测框架的集成。其数据规模适中,包含779张训练图像与249张测试图像,适用于模型快速验证与迭代。
使用方法
对于致力于自动驾驶感知算法研发的研究者而言,该数据集可直接用于目标检测模型的训练与评估。使用者可通过提供的公开URL获取图像,并依据附带的COCO格式标注文件构建数据加载器。鉴于数据完全源于仿真,它特别适用于进行域适应研究、算法在合成数据上的基准测试,或在缺乏大规模真实数据时进行初步模型开发。数据已预先划分为训练集和测试集,支持开箱即用的实验流程。
背景与挑战
背景概述
随着自动驾驶技术的迅猛发展,高精度目标检测算法成为关键研究领域,而仿真环境生成的数据集为算法验证提供了可控且高效的平台。Carla-COCO-Object-Detection-Dataset由研究人员yunusskeete基于Carla仿真器构建,发布于HuggingFace平台,旨在通过模拟驾驶场景中的多类目标检测任务,推动自动驾驶感知系统的进步。该数据集包含1028张图像,涵盖汽车、自行车、摩托车、交通信号灯及交通标志五类对象,采用COCO标注格式,其数据源自Carla仿真器的多个城市场景,通过自动驾驶模式采集帧图像并利用语义分割信息自动生成标签,为算法开发提供了丰富的仿真基准。
当前挑战
在自动驾驶领域,目标检测需应对复杂动态环境中的小目标识别与遮挡问题,而Carla-COCO-ataset致力于解决仿真环境中多类交通参与者的精准定位与分类挑战。数据集构建过程中,面临自动标注依赖语义分割的精度限制,可能导致边界框偏差或类别混淆;同时,仿真数据与真实场景间的域差异,如纹理、光照及物体多样性的不足,限制了模型的泛化能力。此外,数据规模较小且场景分布有限,难以全面覆盖现实驾驶的极端情况,为算法鲁棒性评估带来困难。
常用场景
经典使用场景
在自动驾驶仿真研究领域,Carla-COCO-Object-Detection-Dataset以其在Carla仿真环境中采集的标注数据,为对象检测算法的训练与验证提供了经典场景。该数据集通过模拟多种城镇环境下的驾驶视角,捕捉了汽车、自行车、摩托车、交通信号灯及交通标志等关键目标,其COCO风格的标注格式便于直接集成至主流检测框架,支持研究者高效开展模型在虚拟环境中的性能评估与迭代优化。
解决学术问题
该数据集有效应对了自动驾驶研究中真实数据采集成本高昂、标注繁琐的挑战,通过仿真环境生成大规模、多样化的标注样本,为对象检测模型的泛化能力研究提供了可控实验平台。其意义在于降低了学术探索的门槛,使得研究者能够专注于算法创新,同时推动了仿真数据与真实数据域适应、模型鲁棒性等核心问题的深入探讨,对自动驾驶感知技术的发展产生了积极影响。
衍生相关工作
围绕该数据集,已衍生出多项经典研究工作,包括基于仿真数据的域自适应检测方法、多目标跟踪算法的性能基准测试,以及轻量级检测模型在边缘设备上的部署验证。这些工作不仅拓展了数据集在迁移学习、模型压缩等方向的应用价值,也为自动驾驶仿真与真实世界感知的衔接提供了方法论支持,促进了相关学术社区的持续交流与技术演进。
以上内容由遇见数据集搜集并总结生成
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