Vergleich der EBIT-Margen von Automobilunternehmen bei E-Autos und Verbrennern 2022

Die Automobilzulieferindustrie steht mit dem Wandel zur Elektromobilität vor vielen neuen Herausforderungen. Die dargestellte Statistik zeigt, dass Unternehmen, die in den neuen, relevanten Technologiefeldern tätig sind - Batterien, Halbleiter und Software - deutlich höhere Gewinnmargen verzeichnen können, als die traditionellen Zulieferbetriebe. Zuletzt stieg vor allem bei den großen Softwareentwicklern, wie Microsoft, Google oder Apple die durchschnittliche Gewinnmarge, auf über 34 Prozent im Jahr 2022. Die Gewinnmarge der Zulieferer lag 2022 bei etwa 4,6 Prozent. Für 2023 wird bei der EBIT-Marge weltweiter Automobilzulieferer ein ähnliches Ergebnis erwartet. Damit sehen sich die Zulieferer zunehmend mit großen, deutlich profitableren Wettbewerbern konfrontiert. Investitionen in neue Technologien spielen in der Branche eine wichtige Rolle. Während also die traditionellen Zulieferer über wichtiges Know-How und eine lange Geschichte der engen Zusammenarbeit mit den OEMs (Automobilherstellern) verfügen, wird ein Einstieg in die neuen,nun für die Branche zunehmend wichtigen Technologiefelder, äußerst herausfordernd.

汽车零部件产业在向电动化转型的过程中面临着诸多新的挑战。所展示的统计数据表明，在新兴且相关的技术领域——如电池、半导体和软件——从事业务的企业能够实现远高于传统供应商的盈利能力。特别是在大型软件开发企业，如微软、谷歌或苹果，其平均盈利能力在2022年已超过34%。而供应商的盈利能力在2022年仅为约4.6%。预计到2023年，全球汽车零部件产业的EBIT盈利能力将呈现相似走势。因此，供应商正日益面临来自大型、盈利能力显著更强的竞争对手的挑战。在行业内，对新技术领域的投资扮演着至关重要的角色。尽管传统供应商拥有宝贵的知识和与原始设备制造商（OEM）长期紧密合作的悠久历史，但进入这些对行业日益重要的新兴技术领域仍然极具挑战性。