การคำนวณเส้นโค้งแรงบิดของเครื่องจักรกลไฟฟ้าเหนี่ยวนำภายใต้การทำงานเป็นเบรกด้วยการจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง

เครื่องจักรกลไฟฟ้าเหนี่ยวนำสามเฟสถูกนำไปใช้งานกันอย่างแพร่หลายในโรงงานอุตสาหกรรม การเบรกเครื่องจักรกลไฟฟ้ามีความสำคัญมากในกรณีเหตุการณ์ฉุกเฉิน วิธีการเบรกที่ง่ายก็คือการจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงที่ขดลวดสเตเตอร์ การเบรกเครื่องจักรกลไฟฟ้าให้หยุดได้ในช่วงระยะเวลาที่ต้องการมีความจำเป็นต้องทราบความสัมพันธ์ระหว่างปริมาณแรงบิดและกระแสตรงซึ่งความสัมพันธ์ดังกล่าวสามารถหาได้จากเส้นโค้งแรงบิด ด้วยเหตุนี้ จึงมีการวิจัยเพื่อคิดค้นวิธีการคำนวณหาเส้นโค้งดังกล่าวซึ่งสามารถคำนวณได้จากการอาศัยวงจรสมมูลแบบดั้งเดิมของเครื่องจักรกลไฟฟ้าภายใต้สภาวะการทำงานเป็นเบรก แต่ทว่าเส้นโค้งแรงบิดที่คำนวณได้ยังคงมีความคลาดเคลื่อนอยู่เนื่องจากวงจรสมมูลดังกล่าวไม่พิจารณาความไม่เป็นเชิงเส้นของค่าพารามิเตอร์ของเครื่องจักรกลไฟฟ้า ดังนั้น วิทยานิพนธ์เล่มนี้นำเสนอแบบจำลองของเครื่องจักรกลไฟฟ้าภายใต้สภาวะการทำงานเป็นเบรกด้วยวิธีการจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงที่มีความแม่นยำมากกว่าวงจรสมมูลแบบดั้งเดิม วงจรสมมูลที่นำเสนอได้รับการผนวกผลกระทบจากปรากฏการณ์การอิ่มตัวของเส้นแรงแม่เหล็กและสกินเอฟเฟค จากการศึกษาพบว่าเส้นโค้งแรงบิดที่ได้จากการคำนวณด้วยการอาศัยวงจรสมมูลที่นำเสนอมีความสอดคล้องกับเส้นโค้งที่ได้มาจากการทดสอบมากกว่าเส้นโค้งแรงบิดที่ได้จากการคำนวณด้วยการอาศัยวงจรสมมูลดั้งเดิมอย่างเป็นที่น่าพอใจ และสามารถนำไปประยุกต์ใช้ในการคำนวณหาช่วงระยะเวลาเบรกได้อย่างมีความถูกต้อง