Herinrichting wegentraject IJsbaanweg-IJsbaandwarswegBadijkstraat-Meester Zwiersweg te Twello in de gemeente Voorst

<p>Resultaten archeologische inspectie<br>Uit de resultaten van de archeologische inspectie blijkt dat de natuurlijke bodemopbouw bestaat uit dekzandafzettingen en dat het plangebied/onderzochte wegentraject op een dekzandrug ligt. Het totale pakket dekzand betreft voor het onderste deel leemrijk Oud dekzand en vertoond gelaagdheid en (veel) roestvlekken. Het bovenste afdekkende pakket Jong dekzand is leemarm en vertoond niet tot nauwelijks gelaagdheid. In de oorspronkelijke top van het Jonge dekzand heeft zich een podzolpofiel gevormd, waarna deze deels is opgemengd met het aangebrachte plaggendek. Dit plaggendek kan ook gezien worden als cultuurlaag. Een (restant van een) hoge enkeerdgrond is aangetroffen plaatse van het centraal-zuidelijke en centraal-oostelijke deel van het onderzochte plangebied/wegentraject (het zuidelijke deel van de IJsbaandwarsweg en de Badijkstraat en ter plaatse van het meest oostelijke deel van de IJsbaanweg en het westelijke deel van de Meester Zwiersweg. Bij de andere delen van het plangebied/wegentraject is dit bodemprofiel reeds verstoord dan wel weggegraven.</p><p>In het uiterst zuidelijke deel van het onderzochte deel van de Badijkstraat is een vrijwel geheel intact bodemprofiel aangetroffen. Het verschil in kleuring binnen het plaggendek duidt op en meerfasig/2-fasig opgebracht plaggendek. De bruine kleuring van het onderste deel van het plaggendek duidt op gebruik van beter afbreekbaar bosstrooisel dat vermengd met (schapen)mest op de akkers werd opgebracht. Door de continue houtkap en daardoor het verdwijnen van grote arealen bos in de omgeving, werd overgegaan op het steken van heide- of grasplaggen. Dit resulteert vaak in een meer zwartgrijzige kleur van het bovenste deel van het plaggendek.</p><p>In het uiterst oostelijke deel van het onderzochte plangebied/wegentraject is sprake van een begraven bodemprofiel op de overgang van Jong naar Oud dekzand. Meest waarschijnlijk betreft het een bodem gevormd tijdens het Bølling-interstadiaal (14.600-14.100 BP) die vaak als grens wordt beschouwd tussen het Oud en Jong dekzand. Dat deze Bøllingbodem niet in de andere delen van het plangebied/wegentraject is aangetroffen kan zijn doordat dit niveau door erosieprocessen verdwenen is of dat simpelweg de aangelegde sleuf, ten behoeve van de rioolaanleg, niet tot een diepte is uitgegraven dieper dan het niveau van deze begraven bodem (en dus ook niet zichtbaar is in de opgenomen profielen).</p><p>De landschappelijke ligging en bodemkundige opbouw komt overeen met de gegevens zoals afgebeeld wordt op de Geomorfologische en Bodemkaart van Nederland (zie figuren 4 en 6).</p><p>De uitgevoerde archeologische inspectie heeft geen in situ liggende archeologische indicatoren opgeleverd. Tevens zijn archeologische sporen niet waargenomen. Alleen in het plaggendek zijn zwakke concentraties van houtskool waargenomen. De ter plaatse van profiel 7 aangetroffen zwakke concentratie aan verbrande leem¬¬brokjes en een fragment baksteen in het (waarschijnlijk teruggestorte plaggendek) moet gezien worden als mestafval. Het is wel een goede aanwijzing voor het ontstaan van Twello met een laatmiddeleeuwse dorpskern, met direct rondom de dorpskern de aanwezigheid van grote agrarische akkerpercelen, ook wel aangeduid als enken.</p><p>Conclusie<br>Geconcludeerd wordt dat er geen aanwijzingen zijn voor de aanwezigheid van een (behoudenswaardige) archeologische vindplaats in het plangebied/onderzochte wegentraject. Hierbij dient wel gemeld te worden dat er alleen momentopnamen zijn gedaan tijdens de uitgevoerde graafwerkzaamheden. </p><p>De (deels) intacte oorspronkelijke bodemopbouw in het centraal-zuidelijke en centraal-oostelijke deel van het onderzochte plangebied/wegentraject maakt het meer aannemelijk dat op aangrenzende (woon)percelen ook sprake is van een intacte bodemopbouw, binnen een gebied met een hoge archeologische verwachting op de aanwezigheid van archeologische resten uit alle archeologische perioden vanaf het (Laat-)Paleolithicum.</p><p>Selectieadvies<br>Op grond van het ontbreken van aanwijzingen voor de aanwezigheid van een (behoudenswaardige) archeologische vindplaats adviseert Econsultancy om bij toekomstige graafwerkzaamheden binnen het plangebied/onderzochte wegentraject (wegreconstructies/aanleg van kabels en leidingen), in het kader van de Archeologische Monumentenzorg (AMZ), geen vervolgonderzoek te laten plaatsvinden.</p>