Plangebied Drinkwatertransportransportleidingtracé Epe-Zutphen, gemeenten Epe, Apeldoorn, Voorst, Zutphen en Brummen

<p>In opdracht van Vitens heeft RAAP Archeologisch Adviesbureau van juni t/m november 2013 een inventariserend veldonderzoek uitgevoerd in verband met de geplande realisatie van een drinkwatertransportleiding in de gemeenten Epe, Apeldoorn, Voorst, Zutphen en Brummen. Dit onderzoek diende te worden uitgevoerd omdat realisatie van de plannen zou kunnen leiden tot aantasting of vernietiging van mogelijk aanwezige archeologische resten. De op basis van bureauonderzoek geselecteerde zones zijn in eerste instantie onderzocht door middel van een verkennend booronderzoek (610 boringen). Op basis van het verkennend onderzoek zijn enkele locaties bepaald die nader onderzocht zijn door middel van karterend (264 boringen) en waarderend (35 boringen) booronderzoek. Op basis van de onderzoeksresultaten zijn adviesgebieden voor archeologisch vervolgonderzoek geselecteerd.</p><p>Het tracé begint ter hoogte van het pompstation bij Zutphen op de flank van een rivierduin. Vanaf de rivierduin loopt het tracé door het stroomgebied van de IJssel. De bodemopbouw bestaat hier uit oever- op beddingafzettingen van de IJssel. In enkele boringen zijn geulafzettingen aangetroffen. Ten westen van de spoorlijn Zutphen-Arnhem doorsnijdt het tracé een middeleeuwse meander van de IJssel. De boringen bestaan hier uit kleiige oeverafzettingen op beddingzand of zandige crevasseafzettingen op beddingzand. De crevasseafzettingen komen voornamelijk ten noorden van de N345 voor.</p><p>Vanaf de kruising met de N345 ten zuiden van Voorst verlaat het tracé het stroomgebied van de IJssel en doorsnijdt het dekzand- en smeltwaterlandschap tot en met het aansluitpunt bij Epe. De dekzandrug ten zuiden van Voorst bestaat uit een cultuurdek. Hieronder is in alle boringen een B-horizont aangetroffen. Ten westen van Voorst komt een omvangrijk gebied met dekzandvlaken voor. Binnen deze vlakte ligt een omvangrijke, langgerekte dekzandrug. In diverse boringen is nog een B-horizont aangetroffen. Vanaf Apeldoorn loopt het tracé grotendeels parallel aan de Oost-Veluwe stuwwal. De dekzandafzettingen worden hier afgewisseld door smeltwaterafzettingen. Hierbinnen komen enkele hogere dekzandruggen voor. Ook ter hoogte van deze dekzandruggen (nabij de Drostendijk) is in meerdere boringen een B-horizont aangetroffen. De bodemopbouw is hier niet verstoord door bodembewerking.</p><p>Ten noorden van de Drostendijk doorsnijdt het tracé weer een laaggelegen gebied van ruim 1,5 km. Dit gebied is niet onderzocht. Pas ter hoogte van de Beemterweg passeert het tracé een uitloper van een dekzandrug. Vanaf hier loopt het tracé noordelijk in een laaggeleden vlakte. De bodem bestaat hier uit afwisselend veen, verspoeld dekzand en grof grindrijk smeltwatermateriaal.<br>Vanaf de Ganzenebbeweg buigt het tracé iets oostwaarts, terug richting een lager gelegen vlakte met grove, grindrijke afzettingen. Ter hoogte van het Vlekkertsche Veld komt weer een dekzandrug voor met een intacte bodemopbouw. Ter hoogte van de Wijnbergweg buigt het tracé westwaarts richting Epe. De bodem bestaat hier uit afwisselend verspoeld dekzand en grof grindrijk smeltwatermateriaal en beekafzettingen.</p>