“网-源-储-车”协同供能系统建模及能流机理研究数据集

本数据集包含网、源、储、车系统各部分模型、系统能量流解析方法、系统多环节能量流耦合模型以及系统自洽适配机制四部分： （1）系统各部分模型包括电力机车动态功率模型、光伏/风电系统出力模型、混合储能系统运行模型以及“电网-变电所-牵引网”等效电路模型； （2）系统能量流解析方法包括整个方法的流程示意图以及相应的.m算法； （3）系统多环节能量流耦合模型包括基于牵引变压器的“电网侧-牵引侧“能流实时耦合模型、基于功率融通器的“网-源-储”多环节能流耦合模型以及基于储能的系统多时段能流耦合模型； （4）系统自洽适配机制包括“网-源-储-车”协同能效提升机制、协同负荷削峰机制、电能质量提升机制以及系统稳定性提升机制。 数据实体文件内含1个.mat文件、3个.m文件、1个JPEG文件、12个PDF文件。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集聚焦于'网-源-储-车'协同供能系统的建模与能流机理研究，包含系统各部分模型、能量流解析方法、多环节耦合模型及自洽适配机制等内容。数据实体文件涉及多种格式，如MAT、M、JPEG和PDF文件，总数据量为44.2MB。