Passagierzahlen am Flughafen Berlin-Tegel bis November 2020

Im November 2020 wurden knapp 33.000 Passagiere am Flughafen Berlin-Tegel gezählt - rund 98 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Der Flugbetrieb am Airport Berlin-Tegel wurde am 8. November eingestellt, da der neu Airport BER (Berlin Brandenburg) am 31. Oktober 2020 öffnete. Der ehemals eigenständige Flughafen Berlin-Schönefeld wurde als Terminal 5 in den neuen BER-Airport integriert. Das jährliche Passagieraufkommen der beiden Flughäfen Schönefeld und Tegel nahm viele Jahre kontinuierlich zu. Obwohl die beiden Flughäfen jahrelang als überlastet galten, verzögerte sich die Fertigstellung des neuen Flughafens Berlin Brandenburg um insgesamt neun Jahre. Eröffnung des neuen Flughafens Der Bau des neuen Berliner Airports begann im Jahr 2006. Ursprünglich war die Fertigstellung für den November 2011 geplant, am 31. Oktober 2020 wurde er schließlich eröffnet. Gründe für die längere Bauzeit sind unter anderem der zuerst mangelhafte Brand- und Lärmschutz und Probleme bei den geplanten Flugrouten. Aufgrund der Dauerbaustelle schrieb der Betreiber der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH in den letzten Jahren große Verluste. Viertgrößter Flughafen Deutschlands Berlin-Tegel war vor seiner Schließung der viertverkehrsreichste Flughafen Deutschlands nach Anzahl der Passagiere. Das Gelände des ehemaligen Flughafens soll als Forschungs- und Industriepark sowie Wohn- und Erholungsgebiet weiter genutzt werden.

于2020年11月，柏林泰格尔机场的旅客数量约为33,000人次，较去年同期减少了98%。鉴于新机场柏林-勃兰登堡机场（BER）于2020年10月31日正式启用，柏林泰格尔机场的航空运营于11月8日终止。作为独立机场存在的柏林申内菲尔德机场已被整合为新的BER机场的第五航站楼。多年来，施诺伊费尔德和泰格尔两个机场的年度旅客吞吐量持续增长。尽管这两个机场长期被视为超负荷运行，但新的柏林勃兰登堡机场的完工时间总共推迟了九年。新机场的启用：新柏林机场的建设始于2006年。最初，计划于2011年11月完工，但最终于2020年10月31日对外开放。建设时间延长的原因包括初期火灾和噪音防护不足以及计划航线方面的问题。由于长期的建设工地，柏林勃兰登堡机场运营公司（Flughafen Berlin Brandenburg GmbH）在近年录得巨大亏损。柏林-泰格尔机场在其关闭之前是德国第四大机场，以旅客吞吐量计算。原机场用地计划作为科研和工业园区、住宅和休闲区域继续使用。