Gezondheidskaart GES Geluid vliegverkeer vergund 2014

Dit bestand bevat gegevens over de blootstelling aan geluid van vliegverkeer bij de vliegvelden in Noord-Brabant en de vertaling daarvan naar gezondheidsrisico's, zogenaamde GES-scores. Berekende geluidcontouren Lden en Ke zones zijn conform het Handboek gezondheidseffectscreening stad & milieu 2012 vertaald naar GES-scores. Van militaire vliegvelden Eindhoven, Gilze-rijen, Volkel en Woensdrecht zijn de vergunde 35 Ke en 45 Ke contouren vertaald naar resp. GES 6 (onvoldoende) en GES 7 (ruim onvoldoende). Van de kleine burgervliegvelden Budel en Seppe zijn de Lden contouren uit de luchthaventbesluiten als volgt vertaald naar GES-scores: 48-56 dB = GES 4 (matig); 56-70 dB = GES 6 (onvoldoende); >70 dB = GES 7 (ruim onvoldoende).

De geluidbelasting is voor afzonderlijke vliegvelden berekend. De gecombineerde geluidbelasting met andere geluidbronnen (wegverkeer, spoorverkeer en industrie) is niet bepaald. In werkelijkheid kan bij combinatie van meerdere geluidbronnen de geluidbelasting en daarmee het gezondheidseffect dus hoger uitvallen.

本文件包含关于北布拉班特地区机场航空噪音暴露的数据，以及将这些数据转化为健康风险，即所谓的 GES（健康风险评分）的转换。根据《2012年城市与环境影响健康效应筛查手册》计算得出的 Lden 声级和 Ke 区域声级曲线已被转换为 GES 评分。对于埃因霍温、吉尔泽-里恩、福尔克尔和温斯德雷赫特等军事机场，根据许可证规定的 35 Ke 和 45 Ke 声级范围分别转换为 GES 6（不足）和 GES 7（严重不足）。对于较小的民用机场布德尔和塞佩，根据机场决议中规定的 Lden 声级范围转换为 GES 评分如下：48-56 分贝对应 GES 4（中等）；56-70 分贝对应 GES 6（不足）；大于 70 分贝对应 GES 7（严重不足）。对于单独的机场，已计算出噪音负荷。然而，与其他噪音源（如道路交通、铁路交通和工业）的联合噪音负荷尚未确定。实际上，在多种噪音源联合作用下，噪音负荷以及由此产生的健康效应可能会更高。